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本发明涉及智能交通领域,特别是一种加权子流形卷积约束的双路融合道路点云分割方法及设备。本发明构建超体素基元,通过点云分割网络提取超体素基元特征,同时利用PointCloudTransformer提取点云的单点特征,最后两种特征融合,实现双路网络融合提取路面点云,全局和局部融合,减少提取过程中出现的误差,同时有效保留路面的整体性,并优化提取的道路边界点云,得到轻量化的道路模型。利用了超体素基元高效划分,以及稀疏3D卷积的和高质量提取以及基于PointCloudTransformer的感受野
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN118097655A
(43)申请公布日2024.05.28
(21)申请号202410379095.6G06V10/80(2022.01)
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