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本发明提出了一种高速公路匝道合流区车辆自动换道决策系统及方法。本发明包括换道决策系统。本发明车联网信息平台与车载设备实时采集交通信息数据;通过实时采集到的交通信息数据实时计算特征数据;通过实时采集数据和计算的实时特征数据计算自动驾驶车辆实时行程时间和自动驾驶车辆退出实时概率;通过动驾驶车辆行程时间和动驾驶车辆退出概率建立自动驾驶车辆退出点决策实时函数;将自动驾驶车辆退出点决策实时函数最大化作为优化目标,构建约束条件,使用粒子群算法求解最优退出决策点,在最优退出决策点执行换道。本发明降低危险换道行
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN115472032A
(43)申请公布日2022.12.13
(21)申请号202211021076.3
(22)申请日2022.08.24
(71)申请人武汉理工大学
地址430070
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