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动车组风挡
主要讲解内容“01风挡的作用02风挡的分类“
风挡的作用风挡是列车之间的柔性部分,可以吸收车辆之间的最大相对运动,并使旅客能够安全便利地通过,同时满足列车的空气动力学及声学要求。
风挡的分类气密式内风挡气密式内风挡设置在车辆间的连接部位,由固定在车体上的风挡橡胶和内部饰板两部分组成。概况内风挡外风挡高压电器连接器车钩电气连接器影视、广播、103母线连接器防雪风挡
风挡的分类气密式内风挡
风挡的分类气密式内风挡主要采用分类双层折棚风挡单层气密橡胶风挡双层折棚式环形密封橡胶式
风挡的分类气密式内风挡一风挡折棚采用双层对波结构,内折棚弯头整体成形,外形美观,结构简单;二风挡整体气密性能,隔音、隔热性能优越;三渡板采用镶嵌式结构,通过区域平坦,运动无噪声,防滑性能优越,能满足车辆通过各种曲线工况的要求;双层折棚包钩内风挡特点四所有金属零部件采用防腐性能高的铝合金型材和不锈钢材料。
风挡的分类气密式内风挡双层折棚包钩内风挡双层折棚总成渡板组成踏板组成双层波纹折棚渡板踏板
风挡的分类气密式内风挡双层折棚总成外折棚组成内折棚组成螺钉安装框中间框夹布铝框密封条
风挡的分类气密式内风挡渡板组成渡板组成在运行状态下为乘客提供安全通道,允许乘客自由通过风挡。
风挡的分类气密式内风挡踏板组成踏板组成在车体与渡板组成之间作为覆盖起过渡作用。
风挡的分类外风挡降低运行阻力,减少能源消耗,并且保持车体外形的美观和结构的统一。作用全包分体式胶囊结构车体四周全部包覆
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