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《直升机维护基础》导线、电缆的整理与包扎航空维修工程学院目录0201导线、电缆的整理与包扎电缆的包扎方法导线、电缆的整理与包扎本次课程内容01导线的收头方法扎线的注意事项双芯软线结扎法重、难点扎线的注意事项航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(一)导线的收头方法在导线连接时,为了加强导线连接部位的强度,防止短路,通常要进行导线的收头。导线的收头可以用漆布套管或聚氯乙烯套管,也可以用线缠扎。随着航空技术的进步,现代新型直升机普遍使用了氟塑料导线和新型插头,所以用聚氯乙烯套管、漆布套管或热塑管进行收头是新型直升机普遍采用的方法,而线扎法的使用范围越来越少。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(一)导线的收头方法用聚氯乙烯套管、热塑管或漆布套管收头的方法和步骤截取适当的长度(通常截取13mm?15mm)的套管套在导线上,套管应套在导线上离开绝缘层切口5mm的地方。热塑管的内径比导线外径略粗,其它套管以能紧套在导线上为宜。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(一)导线的收头方法用聚氯乙烯套管、热塑管或漆布套管收头的方法和步骤剥掉导线线头绝缘层,使导线芯线裸露出来,进行清洁处理并在线头上镀锡,然后将导线焊在电路上。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(一)导线的收头方法用聚氯乙烯套管、热塑管或漆布套管收头的方法和步骤将套管向外拉,使它伸出离绝缘层切口边缘lmm?2mm。若是热塑管,则用电吹风对其进行加热,使之收缩紧贴插钉。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(一)导线的收头方法01.结扎法缠线收头的方法和步骤用结扎法进行收头的目的,是防止导线受力使线头根部断丝和防止棉纱层及绝缘层后退。扎线的要领是“紧与密”。每一圈都要用力拉紧,否则扎好后,线头稀松,稍作弯曲,就会裂开。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(一)导线的收头方法操作方法如图所示将细线在有焊锡的线头根部紧紧地绕好第一圈,察看线头露出的长度是否合适接着从根部继续紧密地缠扎,当线缠扎到线头平面上时,要将缠线用力地紧几圈,使线头坚硬。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(一)导线的收头方法操作方法如图所示当缠到5mm左右处,可将缠线的另一头从中央弯折抽头,手按住套扣,接着再缠绕5毫米左右,再将缠线头穿进套扣,并用手拉紧,另一手则抽紧套扣,将缠线头拉进缠线中去,最后割去两头多余的线头。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(二)扎线的注意事项扎线不要太粗,最好选用结实的细线。如直径0.5mm的亚麻线。如果用线太粗不易缠紧缠密,线头强度不大,受力后缠线容易裂开。线头扎线不宜太长,要短而坚硬,受力后扎线部位强度大,不宜弯折,以8mm~10mm为宜。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(二)扎线的注意事项扎线收结以放在中间为宜。如扎线开始就安装套扣,则开始几圈不宜缠紧,否则在结尾时拉线困难。如果套扣太靠后面,容易造成套扣脱落。线头上扎线开始几圈应扎紧,但不要每圈太用力勒紧,以免绝缘层被线向后挤压,使线头扎线内有铜丝露出,从而容易断丝。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(三)双芯软线结扎法双芯软线结扎法如图所示首先安设套扣;再在软线总体及各芯线上分别缠绕扎线;最后将套扣抽紧。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎(三)双芯软线结扎法双芯软线结扎法如图所示图中(1)为安装套扣及缠线;(2)为在第一个芯线上缠线;(3)、(4)为在第二个芯线上缠线;(5)为将线头穿入套扣及抽紧套扣;(6)为结扎完毕。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎为了增加机械强度,便于装配,机载设备的用电设备中所用的导线往往扎成线束,在修理和维护中捆扎线束时,应保持导线走向,不随意变动导线走向和位置。线束捆扎前,应将线束进行整理,使导线平直,没有交叉,长短一致,捆扎线束所用的包扎线的线径应视线束导线数量的多少而定。航空报国追求卓越一、导线、电缆的整理与包扎线束的捆扎方法如图所示航空报国追求卓越电缆的包扎方法本次课程内容02电缆的包扎方法重、难点电缆的包扎方法航空报国追求卓越二、电缆的包扎方法在实际工作中,电缆会受到振动、磨擦、油、水等外界不良条件的影响。为了减轻这些外界不良环境条件对电缆的影响,增强可靠性,预防故障发生,必须针对实际环境可能对电缆造成的损伤采取一定的防护措施,而电缆包扎则是重要的措施之一。航空报国追求卓越二、电缆的包扎方法电缆的包扎主要有以下四种:防进油和进水包扎防磨损包扎防高温包扎增强强度包扎航空报国追求卓越二、电缆的包扎方法(一)防止磨损的包扎为了防止电缆被磨损,可将与其它物体有摩擦部位的电缆包扎起来。包扎的方法有两种:一是用皮革或人造革将电缆紧紧地包住,再用线绳缝起来,如图所示;航空报
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