轨道板精调硬件设备讲解.ppt

高铁轨道板精调CRTSⅠ型无砟轨道系统主要由钢轨、扣件系统、轨道板、CA砂浆层、混凝土底座、凸型挡台等部分组成。在路、桥、隧道等不同线下基础上，CRTSⅠ型板式无砟轨道组成相同。CRTSⅠ型无砟轨道分为RF3685、RF4856、RF4856A和RF4962四种类型，其中目前在高速铁路建设过程使用中较多的板型为RF4962。高铁轨道板精调1.CRTSⅠ型无砟轨道结构形式及组成高铁轨道板精调RF4962型轨道板长4962mm，宽2400mm，厚190mm，两相邻螺栓孔之间距离为629mm，每块板布置8对扣件节点。高铁轨道板精调2.CRTSⅠ型轨道板的精调硬件CRTSⅠ型轨道板的精调是利用轨道基准点GRP点进行轨道板的精调。CRTSⅠ型轨道板的精调工作是整个线上工程的核心任务，也是必不可少的步骤。利用GRP点进行轨道板精调工作所需要的设备包括：高精度测量仪器、专业的精调软件以及专用附件。高铁轨道板精调测角精度：1＂测距精度：1mm+1.5x10-6D因此，推荐选择的全站仪包括以下型号：徕卡TCA2003、TCA1800、TCRP1201、索佳NET05、NET1、天宝S8。天宝S8TCRP1201TCA2003全站仪高铁轨道板精调抗震、加固、防水屏幕可翻转供电方式：直流12V或交流220V两用充电时间(小时)关机4.5小时，开机7小时电脑超级蓝牙RCU901工业无线控制器高铁轨道板精调电台显示器共有4个，通过显示分屏器和主机连接，显示器被放置在测量标架对应的棱镜处，提供实时的偏差数据。高铁轨道板精调显示器倾斜传感器用于快速的获得一个定态下的倾斜角度，安装在标架上可以快速获得同一标架另一端棱镜的偏差数据。一共有2个，分别安装在标架I和标架II底部，通过电台和工控机通讯。倾斜传感器高铁轨道板精调高铁轨道板精调精调标架精调标架是本轨道板精调系统的重要组成部分，用于轨道板安装的偏差量测量。一套工作标架总共4付，其中标准标架只用于1、2、3标架的检测和校核。高铁轨道板精调精调软件高铁轨道板精调强制对中大三角高铁轨道板精调外挂电池高铁轨道板精调精调爪高铁轨道板精调双刺轮扳手精调工作必须在定向完成后进行。一般来说，精调速度快慢与轨道板粗放工作是否到位及调板工人的熟练程度有很大关系。两相邻板之间搭接数据需要严格平差、全站仪设站误差必须满足规范要求，精调标架的校核必须精确到位、相邻两站设站误差要平差计算，确保线路的整体平顺性，精调作业后的轨道板应禁止扰动踩踏。3．精调工作注意事项高铁轨道板精调（1）流程精调实施是在线路两侧GRP控制点基础上进行的。全站仪在GRP控制网内设站和定向，经过软件的里程推算，得出该处的理论三维坐标，软件计算实测和理论坐标的偏差，并考虑轨道板自身的制作误差，将偏差值显示在显示器上，根据偏差对CRTSⅠ型板进行调整。为了保证测量精度，左右线应分开进行调整。4.精调流程高铁轨道板精调（2）精调要求根据实际环境来选择，每次设站可调整1-3块板，不应多于5块。全站仪搬站必须搭接一块板以消除错台误差。调板机具上的操作人员，可以通过显示器，看到待调的轨道板的偏差，进而进行调整。（3）技术要求轨道板定位限差横向和纵向应分别不大于2mm和5mm；高程定位限差不应大于1mm。相邻轨道板搭接限差横向和高程应分别不大于2mm和1mm.4.精调流程高铁轨道板精调