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行业研究

证券研究报告计算机2024年04月18日

低空经济行业深度研究报告

推荐（维持）

低空经济：空地战略新兴产业启航元年

打通空地垂直空间，电气与智能化开启战略新兴产业元年。低空经济是指以有华创证券研究所

人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景的低空飞行

活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2021年2月24证券分析师：吴鸣远

日，“低空经济”概念首次写入国家规划，出现在《国家综合立体交通网规划

纲要》；2023年12月11日至12日，在中央经济工作会议上，首次将低空经邮箱：wumingyuan@

济与生物制造、商业航天产业纳入战略新兴；2024年3月5日，全国两会政执业编号：S0360523040001

府工作报告中正式将低空经济列为新质生产力。据中国民航局表示，中国低空载

转

经济市场规模2023年突破5千亿元，2035年有望达3.5万亿元，2023-2035年行业基本数据与

播

间产业年复合增长率达17.60%。传占比%

可

股票家数(只)3330.04

电气化为核心驱动，eVTOL主机成低空核心。eVTOL，即电动垂直起降飞行不

，

器，是指以电力作为飞行动力来源且具备垂直起降功能的飞行器。与传统飞行总市值(亿元)36,197.004.07

用

流通市值(亿元)30,990.224.47

器相比，具有经济、环保、无污染、噪音小等多种优势，其能耗仅相当于直升使

部

机航空燃油能耗的30%。当前，以峰飞、Joby为代表的主机厂已成功进行内

eVTOL载人试飞，商业化进程可期。在低空经济产业的发展壮大中，eVTOL人相对指数表现

本

供%1M6M12M

或将成为新兴机遇，其对应的城市空中交通（UAM）场景有望迎来市场规模

仅

，绝对表现-0.5%-10.8%-26.7%

的快速增长，根据MorganStanley于2021年发布的报告称，全球UAM市场