FIM和MEL手册的应用讲解.pptx

FIM、MEL手册的介绍和应用;;故障隔离手册FIM介绍;在民用航空器上使用的故障隔离手册FIM是由波音商用飞机集团的维护与工程技术服务部出版，FIM符合美国航空运输协会ATA100技术规范，在民用航空器上使用的FIM是一本客户化的手册，提供飞机系统的排故程序和信息。;1、故障隔离手册FIM和故障报告手册FRM一起用于报告故障、排除故障。

故障类型：

（1）可观察故障

（2）客舱故障

（3）维修故障;1、故障隔离手册FIM和故障报告手册FRM一起用于报告故障、排除故障。

故障描述：

（1）代码

a.故障代码

b.客舱故障代码

c.维修信息代码

（2）文本描述;1、故障隔离手册FIM和故障报告手册FRM一起用于报告故障、排除故障。

故障描述：

（1）代码

a.故障代码

32401000

c.维修信息代码

52-72022;1、故障隔离手册FIM和故障报告手册FRM一起用于报告故障、排除故障。

飞行记录本

故障描述

故障代码;单击此处添加文本具体内容，简明扼要的阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字，以便观者准确的理解您传达的思想。单击此处添加文本具体内容，简明扼要的阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字，以便观者准确的理解您传达的思想。

;一、故障隔离手册的结构

故障隔离手册的章节是按照ATA100规范进行编写的；

故障隔离手册分为：

1、前言FRONTMATTER

2、飞机系统章节;一、故障隔离手册的结构

故障隔离手册的章节是按照ATA100规范进行编写的；

故障隔离手册分为：

1、前言FRONTMATTER

2、飞机系统章节;以B737-600/700/800飞机为例，在FIM手册的前言中包含主要信息有：

可观察故障清单：按字母顺序排列的

可观察故障清单：按系统顺序排列的

客舱故障清单

客舱故障位置

客舱故障代码索引

;1;二、故障类型

1、可观察故障

机组人员和维护人员可以观察到

的故障现象。

;二、故障类型

1、可观察故障

机组人员和维护人员可以观察到

的故障现象。

;二、故障类型

1、可观察故障

机组人员和维护人员可以观察到的故障现象——分为4种

显示在仪表面板上的故障——警告灯提示；故障警告旗；

警告信息；指示值偏离正常值

机组在驾驶舱或者绕机检查时发现的故障

勤务人员发现的故障

维护人员观察道德故障

;二、故障类型

客舱故障：客舱系统或设备所产生的故障，比如厨房烤箱不工作。;三、维护信息类型

在进行系统测试或者部件自检时得到的故障信息；

包括有指示灯、代码、带数字或不带数字的词组;MEL的使用;20;21;22;23;24;25;26;27;28;29;30;31;32;33;FIM/MEL综合案例1——APU，给出排故程序和放行标准

检查发现飞机APU无法启动且FAULT灯亮，请找出故障隔离程序，经过APU自检后得到49-31161的维护信息。飞机有效性位206;解决措施：

1、首先判断是什么故障；

2、是否可见、是否一直存在；——直存在且可见的故障才能使用FIM手册进行排故;FIM、MEL的使用;FIM、MEL的使用;FIM、MEL的使用;故障隔离手册FIM的使用;FIM、MEL的使用;故障隔离手册FIM的使用;感谢聆听