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1.转向盘自由行程概念
1.转向盘自由行程概念
当汽车处于直线行驶时,转向盘为消除间隙而克服弹性形变所转过的角度,称为转向盘自由行程。
在驾驶汽车过程中,向左或向右打方向,不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使驾驶员操纵柔和,防止驾驶员过度紧
张等是有利的。但不宜过大,以免过分影响转向灵敏性和产生转向摇摆现象。
2.转向盘自由行程的标准值
转向盘从何相应于汽车直线行驶的中间位置向任何一个方向的自由行程不应超过10°~15°,当超过25°~30°时,必须进行调整。
转向盘的自由行程的作用
转向盘的自由行程是不可避免的。适当的自由行程,可以缓和道路的反冲作用,减轻驾驶员的疲劳,并使转向操纵柔和。但从转向灵敏性考虑,转向盘的自由行程不能太大,否则会使转向迟钝。
转向盘的自由行程不正常原因。
转向盘自由行程过大是由于转向系各机件之间装配不当或机件的磨损所致
如果转向盘自由行程超过规定值时,应检查转向拉杆接头、转向节球头、转向器齿轮齿条是否磨损或损坏,零件安装或连接是否松动,如有不良,应更换相应零件。
转向盘的自由行程的检测
专用工具测量
简易方法测量
在没有专用工具的情况下,可用简便方法确定转向盘自由行程,方法是:将汽车驶入停车位,并让车轮保持正前方向位置。
用一把尺子套在方向盘的顶部。
在保持车轮不动的前提下,向左转动方向盘,测量出方向盘可以向左转动的最大距离。
将方向盘转回到原始位置,然后用同样的方法向右转动进行测量。
查阅相应维修手册中的规定值,若所示值处在规定范围内,说明转向盘自由行程正常。
若左右转动量差异太大,超出标准,则应检查转向器本身。
若发现自由行程过大,首先应检查调整转向器齿条压紧装置,然后依次检查转向系统各部件的固定情况,转向操纵机构有无明显的松旷和间隙等。
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