44线路大修施工方法讲解.pptx

主讲人：李晓龙

对新建铁路，线路应尽量设法绕避滑坡地段。如不能绕避，则应将线路置于滑坡的合理位置。但是在铁路建设中，往往是勘测阶段未发现滑坡，直至开挖路堑过程中，山坡滑动了才知道，此时，滑坡两端已完成部分桥隧工程，如改线将引起报废工程，因而施工中不可避免会涉及到滑坡整治的问题。

在多数情况下，滑坡的形成和发展与未能合理调节和排除地表水有关，地表水的渗透与冲刷降低了滑坡的稳定性。地面排水的目的就是不使滑体外的地面水流入滑体内，同时将滑体内的地面水，以最短的途径迅速地汇集排出滑体以外。

滑带处的地下水活动是造成滑坡进一步发展的主要因素，应尽量采取地下排水措施，以根治滑坡。整治滑坡排除地下水的措施有:支撑渗沟、截水渗沟、边坡渗沟、排水隧洞、平孔等。

作为抗滑用的支撑建筑物种类很多，通常釆用的有抗滑挡土墙、支撑渗沟以及抗滑桩。

抗滑挡土墙的位置一般位于滑坡的前缘或下部，其墙高应以原滑坡滑面受挡土墙阻止后，不以墙顶或墙基下产生新的滑面而滑出为准。由于滑坡推力一般远大于主动土压力，为增大滑带稳定性，常将挡土墙设计成倒靴形。

减重与加载措施适用于推动式滑坡或由错落转化的滑坡，其方法是在滑坡的主滑段减重以减小下滑力；在抗滑地段加载以增大抗滑力。此类滑坡滑床常具有上陡下缓的形状,滑坡后缘及两侧的地层相当稳定，不致因减重开挖引起滑坡向后及两侧发展。滑坡前缘有较长的抗滑地段，可以在前缘加载。一般减重与加载同时采用，利用滑坡后缘减重的弃方运到前缘的抗滑地段作为加载。

1.电化学法

电化学法适用于土质边坡或夹少量碎石的滑带土的处理。在滑带中插入两个电极，通以直流电。在电流的作用下，土中的水向阴极汇聚，由阴极金属过滤管中排出，达到加固土体的目的。

2.灌浆法

灌浆法是在滑带加压灌入水泥浆、黏土浆液等，使土钙化，胶结成整体，同时堵塞裂缝，因而可起到稳定滑坡的作用。

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