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目录
第1章编制依据与工程概况.2
1.1编制依据.2
1.2工程概况.2
第2章交通导行方案.4
2.1总体导行原则组织优化.4
2.2总体施工部署.4
2.3交通疏导计划.4
2.4交通导行施工交通维护方案.6
2.5交通导改的配合措施.7
2.6施工人员联系.8
第3章应急预案与响应机制.9
3.1危险性分析.9
3.2应急抢险预案.9
3.3应急组织结构与职责.10
3.4保障措施.
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第1章编制依据与工程概况
1.1编制依据
序号编制依据
1《轨道交通新机场线一期工程》的施工图纸
2《道路交通标志和标线》GB5768-2009
3《道路作业交通安全安全标志》（GA82-1998）
4《占道作业交通安全设施设置技术要求》（DB11/854-2012）
1.2工程概况
新机场轨道线位于南部三环以外区域，是一条连接中心城与新机
场的轨道交通线路。线路途经大兴、丰台两个行政区。
本线路定位为快速、直达、高品质的轨道交通专线，其设计时速
高达160km/h，在国内城市轨道交通领域尚属首次，列车采用架空式
接触网供电。全长41.36km，其中地下线和U型槽23.65km，高架和
路基段17.71km，共设有3站4区间、平均站间距19km。
本标段为01标段，分为四个施工工区，即：明挖框架、U型槽，
路基结构，明挖R4线预留以与出入场线。（见下图）
..
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平面示意图
本段施工影响范围内，巡河路2条、村镇道路3条、县道大礼路，
共计6条道路；其中，还涉与多条田间碎石路，影响范围广，导改情
况复杂
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