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预应力空心板及非预应力空心板安装
专项施工方案
1、编制依据
2、工程概况
本工程为甬台温成品油管道及配套油库项目-临海油库配套码头工程,本工程
为新建2个3000吨级油品泊位,设计年吞吐量130万吨,设计年通过能力148万
吨;主要施工容:码头作业平台、辅助用房平台、系缆墩、联桥、人行桥、栈桥等,
码头及栈桥部分的土建、安装等;
3、预制空心板、非预应力空心板安装施工
3.1、预制构件类型及数量
本工程现场构件安装为60块预应力20m空心板和4块预应力16m空心板;48
非预应力10m空心板,8块非预应力13m空心板。其中60块预应力20m空心板中共
有边板20块,中板40块,其中边板每块重约36.3t,中板每块重约30t。非预应
力10m空心板边板每块重约11t,非预应力10m空心板中板每块重约9t,
3.2、施工机械的选择
本工程的所有预制构件均在临
海油库配套码头工程后方预制场
制作完成。空心板计划采用拖车由
陆上运输至施工现场,先由预制场
地的二台25t吊机吊起吊装车,由
拖车运输至栈桥施工现场,然后由
50t的汽车吊将空心板吊放在施工
现场。安装采用的机械设备有简易
架桥机(即由两根I56b型工字钢上面焊接12号轨道钢拼装而成,具体可见图3-1:
简易架桥机图片)、汽车吊、平板车、龙门吊等。
3.3、施工机械进场计划
设备名称型号及规格数量进场时间
龙门吊60t1台2013年8月30日
简易架桥机35t1台2013年8月30日
汽车起重机50t、25t1辆、2辆2013年8月30日
拖车2辆2013年8月30日
3.4、施工顺序
桥梁空心板安装计划15号帽梁向1号由帽梁安装(即从陆侧向海测安装),
根据现场进展情况安装一块从后方运一块,以确保现场安装进展顺利。
3.5、施工工艺
预应力砼空心板安装施工工艺流程:施工准备→测量放样→根据测量结果对基
础进行处理→测放预制构件具体位置→预应力空心板运输→支座安装→预应力空
心板安装。
3.6、施工准备
根据现场实际情况施工前必须先做好以下工作:复测盖梁、盖梁上板梁安装定
位线以及支座的纵横中心线等,准确无误后方可施工。
3.7、支座安装及施工
采用板式GZF4200×250×49橡胶支座。
(1)橡胶支座在安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。
(2)支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检。
(3)支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。
(4)标出安装后预应力空心板宽度的边线和中心线。
(5)预应力空心板安放时,必须仔细使预应力空心板就位准确与支座密贴,
就位不准时避免偏心受压、不均匀受力的现象。就位不准时,不得用撬杠移动预应
力空心板。
3.8梁板的运输
(1)装车
预制厂装车:由预制厂二台25t汽车吊装车,用拖车装载陆上运输到施工现场。
预应力空心板搁置在平板车上必须垫以方木等柔性材料,保证预应力空心板不受损
伤。
搁置位置:预应力空心板在搁置存放时,支承位置应与吊点位置一致,并应支
承牢固,避免损伤构件。
(2)捆绑
预应力空心板在运输过程中均需临时固定:用钢丝绳千斤头,小吨位(2T)手
拉葫芦,将预应力空心板与拖车架捆绑固定,以免预应力空心板在运输过程中移位
造成质量安全事故。
4、计算书
4.1、简易架桥机的设计与验算
(1)简易架桥机的设计要求
由于简易架桥机作为空心板安装时一端的支撑系统,另一端由50吨汽车吊起
吊,因此简易架桥机应满足装载30t预应力空心板一半重量的钢制平板车在简易架
桥机轨道上移动时承载力的要求。
(2)简易架桥机结构型式
简易架桥机由2根长为22m的I56b工字钢和2
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