富士变频器常见故障及解决方法 变频器解决方案.pdf

富士变频器常见故障及解决方法变频器解决

方案

变频调速器作为一种高效节能的电机调速装置在黄哗港煤炭装

卸设备中得到了广泛应用。其中接受较多的日本富士，使用多年后

已渐入故障高发期。下面就富士变频器的一些常见故障及判定解决

方法介绍如下。

一、OC1、OC2、OC3故障

故障显示OC1、OC2、OC3，是富士变频器常见的故障之一，它

指变频器加速、减速和恒速中过电流，此故障产生的原因有以下几

种。

1．加减速时间过短，这是常见的过电流现象。可依据不同的负

载情况相应调整加减速时间，就能除去此故障。

2．大功率晶体管损坏也可能引起OC报警。从早期的用于G2

（P2），G5（P5），G7（P7）系列的GTR模块，到G9（P9）系列的

IGBT模块，以至IPM模块，无论从封装技术还是保护性能，都有了

第1页共8页

很大提高，高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多保护功能已成

为大功率晶体管模块的进展趋势。大功率晶体管模块的损坏紧要有

以下几种原因：（1）输出负载短路；（2）负载过大，大电流持续

显现；（3）负载波动很大，导致浪涌电流过大。

3．大功率晶体管的驱动电路损坏导致过流报警。富士G7S、

G9S分别使用了PC922和PC923两种光祸作为驱动电路的核心部分。

由于内置放大电路设计简单，被包括富士变频器在内的多家变频器

厂家广泛使用。驱动电路损坏的常见现象就是缺相，或三相输出电

压不平衡。

4．检测电路的损坏导致变频器显示OC报警。检测电流的霍尔

由于受温湿度等环境因素的影响，工作点很简单飘移，导致OC报警。

二、损坏

开关电源损坏的特征是变频器上电无显示。富士G5S接受两级

开关电源，先把中心直流回路的直流电压由500V左右转换成300V

左右，然后再通过一级开关电源输出5V、24V等多路电源。开关电

源损坏常见的有开关管击穿、脉冲变压器烧坏以及次级输出整流损

第2页共8页

坏。滤波使用时间过长，导致电容特性变化，带载本领下降，也很

简单造成开关电源损坏。富士G9S使用一片开关电源专用的波形发

生芯片，由于主回路高电压的窜入，常常会导致此芯片损坏且较难

修复。

三、整流桥损坏

富士G7S使用一块带有可控硅的整流模块，它与一般整流桥的

区分在于用可控硅替代了主回路，提高了机器的牢靠性。G9S小功

率机器整流桥则是集成可控硅与开关管于一体。整流桥的损坏常与

机器外部电源有紧密联系，当整流桥发生故障后，不可再盲目上电

源，应先检查外围设备。

四、LV、OV故障

欠压和过压也是富士变频器的常见故障，这有主电源因素引起

的故障报警，也有机器检测电路损坏而引起的报警。富士G5S使用

了一片定做的电压检测厚膜电路，检测主回路直流电压。G7S、G9S

则是直接从直流主回路采样检测，其检测效果是一样的。

第3页共8页

此外富士变频器也会常常显现一些与主板有紧密联系的报警，

包括（Err，Erl，Er7，Er3）等。变频器的故障多种多样，但变频

器的工作原理大同小异，只是在功能实现的线路上有所区分，这需

要在实践中不断总结，以便更好、更快地找寻问题和解决问题。

变频器的布线方法及注意事项

信号线与动力线有必要分开走线：运用模拟量信号进行远程操

控时，为了削减模拟量受来自变频器和其它设备的搅扰，请将操控

变频器的信号线与强电回路（主回路及顺控回路）分开走线。间隔

应在30cm以上。即使在操控柜内，相同要坚持这样的接线标准。该

信号与变频器之间的操控回道路最长不得超越50m。

信号线与动力线有必要别离放置在不一样的金属管道或许金属

软管内部：连接和变频器的信号线假如不放置在金属管道内，很简

单遭到变频器（变频器的有关商品）和外部设备的搅扰；一起由于

变频器无内置的电抗器，所以变频器的输入和输出级动力线对外部

会发作极强的搅扰，因而放置信号线的金属管或金属软管一直要延

长到变频器的操控端子处，以确保信号线与动力线的彻底分开。