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报告配备信号的欧洲鹰无人机首次飞行，订单来自韩国上个月，诺斯罗普·格鲁曼公司和卡西迪安公司在德国曼钦进行了欧洲鹰无人机系统(UAS)的首
次全系统试飞。这两家公司正在为德国开发配备卡西迪安公司开发的信号套件的欧洲鹰无人机。
此次试飞是R0-4EEuroHawk的一个里程碑，该是诺斯罗普·格鲁曼公司RQ-4BGlobalHawk的国际版本。EuroHawk的SIGINT套件安装在主机身和六个
翼下吊舱中，可执行ELINT和COMINT收集。该系统还包括一个SIGINT地面站，也是由Caian提供的，用于接收EuroHawk的ELINT和COMINT数据并执行进
一步的处理、分析和。它旨在作为德国BreguetAtlanticSIGINT飞机机队的经济高效的替代品，该机队在服役30多年后于2010年退役。但是，尚未宣布Euro
Hawk开始运营的时间表。这种无人SIGINT能力对许多有地区安全问题的国家来说很有，其中包括韩国。12月底，韩国请求通过外国销售从
四架RO-4Block30(I)全球鹰，包括设备、零件、培训和后勤支持，估计成本为12亿。
韩国的全球鹰请求包括雷神公司的增强型综合传感器套件(EISS)，其中包括一个电光/红外机、带有地面移动目标指示器的云层的合成孔径天线、任务
控制元件、恢复元件、SIGINT包和图像利用。
请求，韩国特别需要和监视能力，以便从2015年开始承担为的联合司令部收集的主要责任。-E.Richardson
INRRIEF
OThaies（巴黎，埃兰斯）在新加坡开设了一个和集成传感器卓越(CoE)。
该代表了该公司在荷兰和新加坡的运营之间的合作努力，其使命是通过与新加坡的研究机构、工业和国防组织一起进行研究和技术开发，提高和集成传
感器的创新数量和速度。
该卓越还旨在通过培养本地工程师来加速解决方案的开发并加强新加坡的技能组合。
据公开，代表上个月在巴黎参加正在进行的126架Erench制造的阵风战斗机合同谈判，以满足其中型多用途战斗机(MMRCA)的需求，目前正在考虑
为该项目再63架。上个月，随着Erance在马里的行动，达索制造的阵风战斗机引起了越来越多的关注。2012年1月，选择这款飞机作为满足战斗
机更换需求的首选解决方案。126架飞机的原始价值约为110亿。如果再63架飞机，这一总额将再增加60亿。这笔新增将为Erance的国防
工业提供财务支持，但由于合同条款，其中大部分将与，因为只有首批18架飞机将在法国制造，其余108架将由班加罗尔的斯坦(HAL)组
装。首批飞机在合同签订三年后交付，但谈判仍在进行中。阵风战斗机还参与了其他几个战斗机项目的竞标，包括巴西、、和联合酋长国的项
目。ONIITEK（弗吉尼亚州
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