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桥面铺装施工方案(全)

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XX高速公路XX段XX标

桥面铺装施工方案

批准：

审核：

编制：

编制单位：XXXX公司

编制时间：年月日

桥面铺装施工方案

一、编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

3.两阶段施工图设计。

二、工程概况

本标段起点桩号K8+500，终点桩号K19+500，线路全长9.233257km。全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：C50混凝土：1471.8m3；HRB335钢筋：433416.6kg。

三、施工组织

3.1施工人员组织

我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。

3.1.1管理人员

总指挥：

总工：

现场指挥：

试验检测：

现场质检员：

专职安全员：

3.1.2施工队伍准备

根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。

3.2机械设备配备

为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示：

混凝土桥面铺装施工质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

强度或压实度

在合格标准内

按附录B或D检查

3

2

厚度(mm)

+10，-5

以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差:每100m测5处

2

3

平整度

高速、一级公路

沥青混凝土

水泥混凝土

平整度仪:全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或σ

2

IRI(m/km)

2.5

3.0

σ(mm)

1.5

1.8

其他公路

IRI(m/km)

4.2

σ(mm)

2.5

最大间隙h(mm)

5

3m直尺:每100m测3处×3尺

4

横坡(%)

水泥混凝土

±0.15

水准仪:每100m检查3个断面

1

沥青面层

±0.3

5

抗滑构造深度

符合设计要求

砂铺法:每200m查3处

1

注：①桥长不足100m者，按100m处理。

②对高速公路、一级公路上的小桥(中桥视情况)可并入路面进行评定。

六、施工过程中可能遇到的问题及预防处理措施

6.1铺装层开裂

（1）原因分析

a.砼搅拌不均匀、振捣不良、骨料级配不当、使用的水泥品种不当、水灰比过大；

b.钢筋发生锈蚀，导致钢筋体积膨胀，引起桥面板开裂；钢筋保护层厚度不够。

（2）预防处理措施

a.重新搅拌混凝土，如仍不符合要求应予以清除，加强对骨料质量、级配及砼的配比、水灰比的检查，以便及时发现问题所在，予以纠正；

b.钢筋存放时应在表面涂刷防锈涂料；钢筋安装及浇筑混凝土时，应密切注意支撑筋、架立筋的位置、牢固程度及完好程度，以保证保护层的厚度合格。

6.2表面不平整

（1）原因分析

a.拌合不均或运料发生离析、振捣不良；

b.做面时拉毛不规范。

（2）预防处理措施

a.摊铺前须重新搅拌均匀。振捣时既要防止漏振或振捣不足，也要防止振捣过度，以混合料停止下沉、表面泛浆不再冒泡过度，以免产生分层离析。

b.首先要确定拉毛器具符合设计要求及技术标准，拉毛时，要用铁制横梁作为依靠（与常用的压纹工序相似），使拉槽垂直于混凝土板块，并控制槽深（控制在1～2mm之间），同时在拉毛操作过程中，速度均匀，中间不宜停顿。

七、质量控制措施

7.1质量保证体系

质量保证体系框图

质检工程师

质检工程师

现场专职质检员

责任工程师

试验室主任

测量队队长

项目经理

总工程师

质量总监

班组质检员

作业人员

7.2人员配置

项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制，严把质量关。项目经理部设一名质量总监，全权负责项目质量工作；项目部设置质量管理部，负责全项目的工程质量管理和监督。各班组设一名质量检查员，负责各工序的质量检查。

项目经理部设立工地试验室和测量队，全面负责工程各项试验检验和测量放线工作。

7.3质量保证措施

首先抓好施工准备过程的质量管理,重视材料供应过程中的质量管理并加强施工过程的质量控制。具体措施如下：

1）严格按质量标准订货、采购、运输、保管和供应。各种材料进场前必须附有真实的出厂合格证和质量保证书，按规定取样进行试验，检验合格后才能采购进场。确保不合格材料不准进场，不合格的材料不准使用。保管中防止损坏变质,不同型号规格的材料不得混装混存。

2）实行质量目标管理,把质量目标层层分解,落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员身上。

3）进行技术交底或方案交底，充分了解设计意图