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目录
1.引言2
1.1文档结构2
1.2主要的应用场景3
2.OTFS基本原理4
2.1OTFS调制发射机原理4
2.2OTFS调制接收机原理6
2.3OTFS输入输出关系分析7
3.时延多普勒域信道特征分析9
3.1时延多普勒域信道特性9
3.1.1信道的确定性描述9
3.1.2信道相干区域和平稳区域10
3.2高铁场景实测时延多普勒域信道特性11
3.2.1基于LTE-R的高铁信道扩展函数测量系统11
3.2.2基于LTE-R的高铁信道扩展函数表征12
3.3OTFS在实测信道下性能评估14
4.OTFS信道估计与数据检测15
4.1低PAPR的OTFS信道估计导频设计15
4.2非整数格点下的OTFS信道估计18
4.3基于期望传播的低复杂度OTFS数据检测方案20
5.OTFS扩展方案22
5.1基于多天线的OTFS方案22
5.1.1MIMO-OTFS的导频设计22
5.1.2基于多天线阵列的低复杂度低开销OTFS收发机25
5.2OTFS赋能的多址接入技术方案28
5.2.1正交时频码域多址接入方案28
5.2.2基于记忆近似消息传递(MAMP)算法的OTFS-SCMA系统31
5.3OTFS赋能的通信感知一体化(OTFS-ISAC)方案36
5.3.1OTFS-ISAC方案优势36
5.3.2OTFS-ISAC波形设计37
6.OTFS的演进方案39
6.1新型的时延多普勒域多载波调制方案39
6.2OTFS与OFDM的融合帧结构设计40
7.总结与展望43
参考文献45
参与单位47
1/47
1.引言
在4G,5G,WiFi等无线通信系统中,正交频分复用(OrthogonalFrequencyDivision
Multiplexing,OFDM)技术获得了广泛的应用。基于循环前缀的OFDM可以很好地应对
多径衰落,并且仅需低复杂度的频域均衡器。随着无线通信的发展,复杂散射环境下的
高速移动通信场景愈发丰富,例如车辆网、高速铁路、低轨卫星通信等,这些通信场景
现已或将在未来极大地改变人们的生活方式。然而,受多普勒扩展的影响高速移动下的
OFDM将丧失子载波正交性,其传输可靠性变差。为此,在下一代移动通信系统中面向
高速移动场景设计新型的多载波调制方案十分重要。
近年来,研究者们提出了正交时频空(OrthogonalTimeFrequencySpace,OTFS)
多载波调制技术。与OFDM技术不同的是,该技术在时延多普勒域(DelayDoppler,
DD)中开展资源映射,并基于DD域信道的稀疏性和稳定性可以在高速移动条件下实
现与OFDM相比更高的数据传输可靠性。
为了调研OTFS的基本原理、研究与应用现状、发展前景,为工业界和学术界同仁
提供技术参考,本白皮书将从以下六个方面对OTFS进行介绍:(1)OTFS基本原理;
(2)时延多普勒域信道特性;(3)OTFS的发射波形设计;(4)OTFS的接收方案设计
(5)OTFS赋能的多天线、多用户、通感一体化方案;(6)OTFS的演进方案。
1.1文档结构
第1章为引言,对本白皮书的范围及结构进行介绍,并介绍OTFS所面向的应用场
景,指出该类场景中由高速移动所带来的需求及挑战,从而引出OTFS技术研究的必要
性。
第2章对OTFS的基本设计原理进行叙述,包括介绍SFFT及DZT两种OTFS调制
实现方式及收发机方案简述。
第3章对时延多普勒域信道特征进行分析,针对高速铁路等高速移动场景分析时延
多普勒域信道的稀疏性、紧致性、稳定性及可分性。
第4章介绍OTFS的接收方案设计,包括
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