倾斜摄影与三维实景建模技术设计书.docx

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倾斜摄影与三维实景建模技术设计书

倾斜摄影与三维实景建模

技术设计书

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目录

1.概述 1

1.1项目来源和目的 1

1.2项目作业范围和内容 1

2.作业区自然地理概况与已有资料情况 1

2.1作业区自然地理概况 1

2.2已有资料情况 2

3.引用文件 3

4.成果主要技术指标和规格 3

4.1测绘基准 3

4.2基本精度指标 4

4.3成果数据格式 4

5.设计方案 4

5.1软、硬件环境及其要求 4

5.1.1硬件环境及其要求 4

5.1.2软件环境及其要求 4

5.2作业技术流程 4

5.3各工序的作业方法、技术指标和要求 5

5.3.1准备工作 5

5.3.2航空摄影 6

5.3.2.1航高设计要求 6

5.3.2.2航线布设、飞行质量及影像质量要求 6

5.3.2.3飞行控制要求 7

5.3.3像控测量 8

5.3.3.1像控布设 8

5.3.3.2像控点判刺 8

5.3.3.3像控点联测 8

5.3.4空中三角测量 9

5.3.5全自动三维建模 9

I

II

5.4管理体系保证措施 10

5.4.1质量保证措施 10

5.4.2环境、职业健康安全保证措施 10

5.5上交和归档成果及其资料 11

1

倾斜摄影与三维实景建模技术设计书

1.概述

1.1项目来源和目的

2013年8月,丰县被确定为全国第二批智慧城市创建试点县,并启动建设了数字丰县地理空间框架项目。该项目整合更新了多尺度、多分辨率、多类型和多时相的丰县基础地理信息数据体系,构建了丰县地理信息公共服务平台,为“智慧丰县”建设提供了坚实基础。为进一步完善基础地理信息数据,更加直观的辅助决策,丰富丰县国土资源“一张图”管理系统,丰县国土局决定实施丰县

国土资源“一张图”管理系统倾斜摄影与三维实景建模项目。受丰县国土局委托,

我院承担本项目工作。为规范作业、统一技术要求,保证测绘产品质量符合相应

的技术标准,根据国家有关规范,编制本项目技术设计书。

1.2项目作业范围和内容

根据甲方需求对丰县主城区约50平方公里进行倾斜摄影和三维实景模型制

作任务。

图1:丰县倾斜摄影范围图

2.作业区自然地理概况与已有资料情况

2.1作业区自然地理概况

2

丰县,又名凤城,徐州市下辖县,位于江苏省徐州市西北部,界于东经

116°21′15”~116°52′03“,北纬34°2425~34°56′27”之间,地处苏、鲁、皖三省七县交界处,淮海经济区中心地带。北与山东省的金乡、鱼台县接壤,南与安徽省砀山、萧县毗邻,西接山东省单县、东与本省铜山、沛县相连。丰县总面积1449.7平方公里,南北长约59.2公里,东西宽约46.6公里。

处于淮海经济区中心地带和华北平原的东南边缘。

丰县历史悠久,有“先有徐州后有轩,唯有丰县不记年”一说。是汉高祖刘邦家乡、又是天师张道陵家乡,有“千古龙飞地,一代帝王乡;天师故里”的美

誉。

丰县境内河流原为自然河流,东西走向,建国后进行了全面治理,以大沙河为界,东有郑集南北支流,流向自西向东;西有复新河水系,流向自南向北,废

黄河经过治理,引入长江水,形成了大沙河带状水库。

丰县地处暖温带半湿润季风气候区,四季分明,日照充足,年平均气温在15℃左右,最冷月(一月)平均气温-0.2℃,最热月(七月)平均气温27.3℃,

年平均降水量约630.4毫米,无霜期达200天左右。

丰县已经形成以高等级公路和铁路为骨架,水陆并举,内联外延,四通八达的交通网络。境内徐菏(徐州一菏泽铁路,徐宿淮盐铁路的一部分)铁路、在

建的丰沛铁路、徐济(徐州一济宁)高速公路穿境而过;有省级公路三条(S321、

S322、S254),其中徐丰一级公路(S322)连接洛连(洛阳一连云港)、宁徐(南京一徐州)、京沪(北京一上海)、京福(北京一福州)高速公路;丰县东有京沪铁路、南有陇海铁路、西有京九铁路、北有新石铁路。丰县距陇海铁路40公里、距京沪铁路70公里、距京九铁路100公里、距徐州观音机场100公里、距商丘机场100公里、距济宁嘉祥机场60公里、距沛县农用机场40公里、距连云港码头

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