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基于多体动力学的铁路斜拉桥车—桥耦合分析及疲劳损伤评估;;引言;;;;铁路斜拉桥车—桥耦合动力学模型;考虑车辆质量、刚度、阻尼等参数，建立车辆多刚体动力学模型，描述车辆在桥梁上的运动状态。;;建立车辆与桥梁之间的相互作用力模型，包括轮胎与桥面之间的接触力、车辆重力等，模拟车—桥之间的动态相互作用过程。;;基于多体动力学的车—桥耦合振动分析;;;刚性桥梁;;铁路斜拉桥疲劳损伤评估方法;;;车—桥耦合振动模型;;数值模拟与实验结果分析;;;;结果讨论;结论与展望;;;系统分析了多种因素对铁路斜拉桥车—桥耦合系统动力响应和疲劳损伤的影响，为桥梁设计和运营安全提供了全面深入的认识。;;;;;谢谢您的聆听
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