汽车认证方案.doc

AUTOMOTIVECERTIFICATIONSCHEME

FORISO/TS16949:2023

汽车工业ISO/TS16949:2023认证方案

RulesforachievingIATFrecognition

IATF认可规则

FirstEditionforISO/TS16949:2023

March19,2023

TS16949：2023汽车认证方案

ISO/TS16949：2023第一版

ISO/TS16949：2023第一版

以下是规定，或“认证机构ISO/TS16949：2023汽车认证方案规则”，此指“规则”，是考虑到涉及认证机构认可、认证机构审核过程、认证机构审核员的认可和认证等准则的ISO/TS16949：2023实行。

这些规则将被周期性评审，在IATF评估了适当风险做出独立判断后，也许在任何时候修改。

[注：在本文献中，术语Certification与Rrgistration等同使用。]

认证机构

认证机构从事ISO9001:2023认证活动必须通过其所在地国家认可机构认可。ISO/TS16949：2023认证活动必须符合该认证机构被认可的ISO9001：2023范围。假如认证机构有多个或关联的机构，则必须满足下列条件：认证机构各地所有的机构必须使用涉及相同程序的共同质量管理体系；某一机构必须被指定与IATF建立接口关系，并被IATF批准为整个集团和所有机构的契约机构；该契约机构必须被其国家或所在地认可机构进行了ISO9001：2023认可。该契约机构将成为IATF和认证机构之间的唯一联系，并将为整个集团的ISO/TS16949：2023认证活动的控制事宜负责。认证机构组织的任何部分对这些规则的违反必然（Shall）导致IATF认可的取消。

认证机构必须符合ISO/IEC导则62:1996，“实行质量体系评估和认证的通用规定”和这些规则。这些是通常规定但并不涉及顾客和组织的抱怨。

认证机构顾客和组织抱怨程序至少必须涉及文献化纠正措施过程和抱怨解决的记录。

为了避免利益冲突，认证机构或其关联单位作为某一特定组织的认证机构或为其提供审核员，在认证两年前的这段时间对该组织提供质量管理体系征询服务或现场特定审核培训是不可接受的。该限制涉及具有相同母公司或关联单位的相关机构。对相同公司的任何一个现场进行多于一次的预审核必须被认为是征询。

注：征询涉及对某一特定组织提供培训、文献开发、或对质量管理体系实行帮助。

公开培训，如不是对某一特定组织，或举行公开论坛不认为是征询。

认证范围必须涉及提供应规定ISO/TS16949：2023认证顾客的所有产品。

认证机构的在为其认证功能负责的这些人中，必须至少有一个成员是汽车专家，由IATF批准，在签发ISO/TS16949：2023认证时发挥功能。该代表在考虑所有认证机构做出的认证决定期必须具有否决权并且必须不是审核的成员。

每一个和IATF签发ISO/TS16949：2023认证协议的认证机构必须向IATF数据库提交规定的信息。

审核过程

认证过程必须依照附录1:“ISO/TS16949：2023质量管理体系审核规则”并涉及所有ISO/TS16949：2023规定。

注1：对于删减，参见ISO/TS16949：2023条款1.2

注2：对于OEM车辆装配，“协议评审”和“协议”是表达对车辆品牌、配备搭配与质量的内部文献化的市场规定。

任何“现场”可选择ISO/TS16949：2023第三方认证，然而，那些“现场”必须被证明有能力符合所有ISO/TS16949：2023规定（见附录1）。ISO/TS16949：2023第三方认证的符合性必须基于满足所有适当规定的客观证据，涉及审核时的顾客特殊规定。

2.3.支持功能的现场或场合,例如工程、协议评审、采购、仓库，必须涉及在初次审核和监督审核中。审核策划和实行必须考虑所有支持场合和支持活动，它们之间的接口必须被拟定和审核。认证机构审核计划必须反映每个场合所有合用的条款。当支持功能支持现场但不能独立获得ISO/TS16949：2023认证时，必须被审核。

多现场认证，所有现场必须被审核，不允许对现场进行抽样。在一个设计中心服务于许多生产现场的情况下，并且这些现场由不止一个认证机构审核，认证机构审核任何特定的设计中心必须覆盖该中心完整的产品范围，以和基于过程的审核方法兼容。基于设计中心已被其他被认可的认证机构审核，现场认证可以签发。在此情况下，认证机构签发一个基于设计中心已被不同认证机构审核的认证，必须评审核该设计和任何从组织获得的发现的审核结果。在此情况下，信息必须为英文。

2.4.在制造场合先于设计设施前审核的场合下,可签发符合性文献作为临时性的