机械制造工艺学试题集典型零件加工.pdf

一、判断题(正确的在题后括号内划“√〞，错误的划“×〞。)

1．箱体零件多采用锻造毛坯。【X】

2．旋风铣螺纹是连续切削，振动小，适用于丝杠螺纹精加工。【X】

3．在精磨主轴锥孔时，选择主轴的轴颈作为定位基准。【V】

4．车外圆属于展成法加工。【X】

5．采用双向拨盘可防止传动力对工件形状精度的影响。【X】

6．设计箱体零件加工工艺时，一般需要采用统一基准原那么。【V】

7．插齿是一种成形法齿形加工。【X】

8．丝杠加工中，一般以外圆作为统一精基准。【X】

9．箱体零件加工时，先加工孔后加工平面是机械加工顺序安排的规律。

【X】

10．滚齿加工仅适用于加工渐开线齿形齿轮。【V】

11．通常磨齿是齿轮加工中生产率最高的齿形加工方法。【X】

12．齿轮精加工所采用滚刀前角为正前角。【V】

13．拉孔不属于展成法加工。【V】

14．插齿属于展成法加工。【V】

15．滚齿不属于展成法加工。【X】

16．在箱体孔系的加工中，采用划线找正法来确定加工孔的位置，适用于

大批量的生产。【X】

17．在精细主轴的光整加工中，镜面磨削能局部地纠正形状与位置误差。

【V】

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18．装夹箱体零件时，夹紧力的方向应尽量与基准平面平行。【X】

19．以齿轮毛坯的轴孔定位滚齿，再以齿形定位车轴孔，这种定位选择符

合互为基准原那么。【V】

20.对于含碳量小于0.5％的碳钢，一般采用正火，以降低塑性，提高加工

后的外表质量。【V】

21．使零件获得较高的强度与综合机械性能的热处理工艺是淬火。【X】

22．使钢件获得较高的强度与综合机械性能的热处理工艺是调质。【V】

23．一般主轴的加工工艺路线为：下料→锻造→退火(正火)→粗加工→调

质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精磨。【V】

24．具有花键孔的双联(或多联)齿轮的加工工艺路线为：下料→锻造→粗

车→调质→半精车→拉花键孔→套花键心轴精车→插齿(或滚齿)→齿部倒角

→齿部淬硬→珩齿(或磨齿)。【V】

25．渗碳件的加工工艺路线为：下料→锻造→退火→粗加工→半精加工→

渗碳→淬火→车螺纹(钻孔或铣槽)→粗磨→时效→半精磨→时效→精磨。

【X】

26．内圆磨床主轴是在高速运转中工作的，其材料必须具备一定的强度、

韧性与抗疲劳强度，因此宜采用锻造的低碳合金钢作毛坯。【V】

27.内圆磨床主轴上没有标注尺寸精度的各段外圆，粗车到自由公差等级

即可。【X】

28．双联齿轮的基准是花键孔轴线，花键是以外径定心的，所以花键孔是

其他各外表加工的定位基准，也是装配基准。