DB34∕T 2463-2015 公路工程混凝土抗压强度检测技术规程 超声回弹综合法.docx

ICS?17.100

A?53

DB34

安 徽 省 地 方 标 准

DB?34/T?2463—2015

公路工程混凝土抗压强度检测技术规程

超声回弹综合法

Technical?specification?for?inspecting?of?concrete?compressive?strength?by

ultrasonic-rebound?combined?method?of?highway?engineering

2015?-?08?-?31?发布 2015?-?09?-?30?实施

安徽省质量技术监督局 发?布

DB34/T?2463—2015

前 言

本标准按照?GB/T?1.1-2009?给出的规则起草。

本标准由安徽省公路工程检测中心提出。

本标准由安徽省质量技术监督局归口。

本标准主要起草单位：安徽省公路工程检测中心。

本标准主要起草人：朱新实、徐继欣、房涛、汪远波、徐明波、吴宇、车承志、杨晓明、袁斌、张

立敏、胡尚军、沙卫福、程郁、夏娟、康启兵。

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公路工程混凝土抗压强度检测技术规程 超声回弹综合法

1??范围

本标准规定了采用超声回弹综合法检测公路工程混凝土抗压强度的试验方法，对检测设备、检测步

骤、回弹值和声速值测量及计算、结构混凝土强度推定进行了统一规定，以保证检测精度。

本标准适用于安徽省公路工程中对抗压强度为（10～70）MPa?的混凝土结构或构件进行强度检测。

本标准不适用于因冻害、化学侵蚀、火灾、高温等已造成表面疏松、剥落的混凝土的混凝土强度检

测，水运工程碎石混凝土结构强度检测可参照执行。

超声回弹综合法检测混凝土强度除应符合本标准外，尚应符合国家和行业现行相关标准的规定。

2??规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB?175 通用硅酸盐水泥

GB/T?9138 回弹仪

JJG?817 回弹仪检定规程

JG/T?5004 混凝土超声波检测仪

3??术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

检测单元

按照检测要求确定的混凝土结构的组成单元。

3.2

测区

检测结构或构件混凝土强度时确定的区域或单元。

3.3

测点

测区内的检测点。

3.4

超声回弹综合法

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根据实测声速值和回弹值综合推定混凝土强度的方法。

本方法采用带波形显示器的低频超声波检测仪，并配置频率为（50～100）kHz?的换能器，测量混

凝土中的超声波声速值，以及采用弹击锤冲击能量为?2.207J?的混凝土回弹仪，测量回弹值。

3.5

超声波速度

在混凝土中，超声脉冲波单位时间内的传播距离。

3.6

波幅

超声脉冲波通过混凝土被换能器接收后，由超声波检测仪显示的首波信号的幅度。

3.7

测区混凝土抗压强度换算值

根据测区混凝土中的声速代表值和回弹代表值，通过测强曲线换算所得的该测区现龄期混凝土的抗

压强度值。

3.8

混凝土抗压强度推定值

根据测区混凝土抗压强度换算值推定的结构或构件中现龄期混凝土的抗压强度值。

4??方法原理

本方法分别采用超声波检测仪、回弹仪检测混凝土结构或构件声速值、回弹值，根据已确定的混凝

土抗压强度值与声速值、回弹值的相关关系，推算被测结构或构件的混凝土抗压强度。

5??试验仪器

5.1 回弹仪技术要求

5.1.1 回弹仪可为数字式的，也可为指针直读式的。

5.1.2 回弹仪应具有产品合格证及计量检定证书，并应在回弹仪的明显位置上标注名称、型号、制造

厂名（或商标）、出厂编号等。

5.1.3 回弹仪除应符合?GB/T?9138?的规定外，尚应符合下列规定：

a)??水平弹击时，在弹击锤脱钩瞬间，回弹仪的标称能量应为?2.207J；

b)??在弹击锤与弹击杆碰撞的瞬间，弹击拉簧应处于自由状态，且弹击锤起跳点应位于指针指示刻

度尺上的“0”处；

c)??在洛氏硬度?HRC?为?60±2?的钢砧上，回弹仪的率定值应为?80±2；

d)??数字式回弹仪应带有指针直读示值系统，数字显示的回弹值与指针直读示值相差不应超过?1。

5.1.4 回弹仪使用时的环境温度应为（-4～40）℃。

5.2 回弹仪检定

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5.2.1 回弹仪检定周期为半年，当回弹仪具有下列情况之一时，应由法定计量检定机构按?JJG?817?进

行检定：

a)??新回弹仪启用前；

b)??超过检定有效期限；

c)??数字式回弹仪数字显示的回弹值与指针直读示值相差大于?1；

d)??经保养后，在钢砧上的率定值不合格；

e)??遭受严重撞击或其他损害；

f)??更换主要零部件后；

g)??尾盖调零螺丝松