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汽车专业英语试

卷(试题)

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一、1.PowerTrain:动力传动系,动力传动机构

2.Suspension:悬挂

3.Cylinder:气缸

4.Transmission:变速器

5.Gasoline:汽油

6.FinalDrive:主减速器

7.LeafSpring:钢板弹簧

8.Piston:活塞

9.TDC:上死点（TopDeadCenter）；

10.Lubrication:润滑

11.Muffler:消音器

12.PlanetaryGear:行星齿轮

13.DiscBrake:盘式制动器

14.VentingSystem:透气系统

15.Hybrid:混合(动力)

二、1.Today’

intofourmajorcategories:body,engine,chassisandelectricalsystem.

今天的普通汽车由超过15000个独立的、单个的的零部件组成,这些零部件必须一起工作。这些部件可以分为四大类:身体、

发动机、底盘和电气系统。

itspressureandsupplypowertorotateashaftconnectedtothepowertrain.汽油和柴油叫做热力发动机,燃烧燃料产生热使得缸内压

力增加并且提供动力驱动动力系统传动轴.

htdraulicallyorelectronically.自动变速执行的功能和手动变速器相似，只是选档选择由液压或者电气控制。

otherwisebetransferredtothepassengersandload.（完整的）悬挂系统的用途是隔离路面对车身的路冲击和振动，否则路冲击和

振动将传递给乘员和载荷。

brake.所有的车辆必须配备至少2个独立的制动系统。它们被称为行车制动器和停车制动器（紧急制动器）。

燃烧室的压力推动活塞头部产生可用的机械力。

7.Thevalvesystemismadeupofthosepartsneededtoopenandclosethevalvesatjusttherighttime.气门系统由一些可以控制气

门在正确的时间气门打开和关闭的零部件组成。

nitrousoxides.燃烧室已燃烧的气体包含有害的排放物如碳氢化合物，一氧化碳和氮氧化物。

all-wheeldrive.传动轴的位置决定车辆的分类是后轮驱动，前轮驱动，四轮驱动或者全轮驱动。

10、

usuallymadeofmoreelaboratefinal-drivesystems.在商用车，主减速器只能极少被装配在一个阶段。出于这个原因,通常是使用

更复杂的主减速器。

有

两种主要的方式构建汽车。它们建立使用身体/框架结构（非承载式车身）和整体车身结构（承载式车身结构）。

三、1.Achassiswhichisconsideredasasupportframeforanautobodyisusedto

canbedividedintothefollowingsystems.

汽车底盘也被视为一个支架（机架），将所有的汽车零部件在其上组装。事实上,当动力从发动机继续传送到底盘,它开始于

传动系,接着是转向系统,轮悬挂、刹车和轮胎。这些单独的组件相互密切作用。因此,底盘本身可以分为以下系统。

发动机缸体是汽车发动机所有部件的一个钢性金属基础。它包含气缸并且支持曲轴和凸轮轴。在老式发动机，气门座，

汽门,气门导管都在发动机缸体内.附件单元和离合器壳也用螺栓固定在发动机缸体上.发动机缸体是铸铁或者铝.发动机缸

体重量(有足够的强度