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正文目录
锂电化和全球化打开中国叉车企业成长天花板 4
中国叉车2023稳健增长,电动化、锂电化、全球化趋势显著 4
安徽合力2023年2024Q1盈利能力持续提升 8
杭叉集团2023年2024Q1持续提升全球服务能力 10
海外叉车订单23年略有放缓,但海外企业在手订单充足 12
2023年全球叉车新订单增速略有压力,但依然显著高于疫情前 12
凯傲集团供应链修复,盈利能力提升 15
永恒力营收利润稳健增长,收购StorageSolutions拓展北美业务 17
丰田工业物料搬运业务盈利能力有所修复 18
海斯特2023年扭亏为盈 19
重点推荐公司 20
风险提示 20
图表目录
图表1:2023年中国叉车全行业销量增速12%,1类和2类叉车增速显著 4
图表2:2023年叉车下游分布较为广泛(台数比例,不含3类) 4
图表3:中国地区平衡重叉车电动化率和锂电化率提升显著(平衡重叉车为1类和4+5类叉车) 5
图表4:2023年叉车内销增速持续复苏,24Q1稳健增长 5
图表5:2023-24Q1叉车出口销量持续向好 5
图表6:2023-24Q1内燃叉车出口增速略有回落 6
图表7:2023-24Q1电动叉车出口销量持续向好 6
图表8:全球叉车订单中欧洲、亚洲、大洋洲平衡重电动化趋势显著 6
图表9:全球叉车订单整体电动化趋势持续 6
图表10:中国地区(含内企外企内销出口)叉车在全球市占率持续提升 7
图表11:中国地区(含内企外企内销出口)叉车2023年在海外市占率提升显著 7
图表12:2023年合力营收同比+11.47%,归母净利同比+41.37% 8
图表13:2023年合力盈利能力优化 8
图表14:2023年合力内销营收同比增长1.61% 8
图表15:2023年合力出口营收同比增长31.97%,占比提升至34.99% 8
图表16:2023年合力叉车销量29万台,同比增长12.4% 9
图表17:2023年杭叉营收同比+12.9%,归母净利同比+74.23% 10
图表18:2023年杭叉盈利能力持续优化 10
图表19:2023年杭叉内销同比增长10.07% 10
图表20:2023年杭叉出口同比增长29.72%,占比提升至40.16% 10
图表21:2023年杭叉集团叉车销量25万台,同比增长6.55% 11
图表22:2023年全球叉车订单台数约为209万台 12
图表23:2023年全球叉车订单台数同比-4.3% 12
图表24:2004-2023年全球叉车订单台量复合增速约6%,凯傲集团预测2024-2027年有望保持4-6%增速 12
图表25:2023年欧洲叉车订单约为58万台 13
图表26:2023年欧洲叉车订单同比-8.27% 13
图表27:23年欧元区制造业PMI承压24Q1略有修复但仍低于荣枯线 13
图表28:2023-24Q1欧元区零售销售指数较为稳定 13
图表29:2023年凯傲德国地区订单下游较为分散(台量口径) 13
图表30:2023年永恒力订单中42%来自于零售批发业(台量口径) 13
图表31:2023年美洲叉车订单约为40万台 14
图表32:2023年美洲叉车订单同比-20% 14
图表33:2023-24Q1美国制造业PMI整体呈修复态势 14
图表34:2023-24Q1美国非制造业PMI景气度有所波动 14
图表35:2023年海斯特在北美地区发货下游主要是零售、物流、食饮、工业行业(台量口径) 14
图表36:凯傲-2019-2023年营业收入CAGR为6.74% 15
图表37:凯傲-2019-2023年营业利润CAGR为16.48% 15
图表38:凯傲2023年工业车辆和服务部门营业利润率修复显著 15
图表39:23年凯傲集团毛利率修复显著,净利率仍有持续修复空间 15
图表40:凯傲2019-2023年ITS营业收入CAGR为7.22% 15
图表41:凯傲-2019-2023年ITS营业利润CAGR为5.87% 15
图表42:凯傲2023新签叉车订单24.2万台,同比-9.8% 16
图表43:凯傲2023ITS新增订单金额绝对值微降 16
图表44:凯傲2023新签订
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