两台阶法开挖方案.pdfVIP

一、目的

明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规

范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖

质量。

二、编制依据

1.《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)

2.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号

3.《新建杭长客专施工图设计文件》

三、适用范围

台阶法适用于m级围岩，应视具体情况采取超前锚杆、超前小管棚、超

前预注浆等辅助施工措施进行超前加固，并根据工程实际、地层条件和机械

条件，选择合适的台阶方式。

四、台阶法简介

台阶法施工是将结构断面分成两个或几个部分，具有上下断面两

个工作面或多个工作面，分步开挖。其优点是灵活多变、适用性强，有足够

的作业空间和较快的施工速度，能较早地使支护闭合，有利于开挖面的稳定

性和控制其结构变形及由此引起的地面沉降。缺点是上下部作业有互相干扰，

应注意下部作业时对上部稳定性的影响，台阶

开挖会增加对围岩的扰动次数等。

五、台阶法施工工序

第1部：开挖①部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架

并复喷硅至设计厚度，形成较稳定的承载拱。

第2部：在滞后①部36m后开挖②部，并进行下导初期支护第3、4部：及

时施作仰拱硅、填充混凝土，及早封闭成环。

5部：根据围岩量测结果，适时施作二次衬砌。

六、台阶法施工注意事项

1、隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护，早封闭、勤量测”的原

则。

2、开挖方式均采用弱爆破或人工开挖。爆破时严格控制炮眼深度及装药

量。

3、应注意开挖过程中初期支护结构及核心土的稳定性，必要时应利用核

心土体加设全断面环形临时支撑。

4、复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及标准图的要求，进行监控量

测，根据监控量测的结果进行分析，确定浇筑二次衬砌的时机及调整支护参

数。

七、隧道开挖和钻爆施工安全技术措施

掘进是隧道安全控制的最重要环节，由于隧道开挖断面大，施工时严格

按设计图纸及施工组织设计采取合理的开挖方案，严格控制循环进尺，选择

最佳的爆破参数，确保施工安全。

浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方法。爆

破后加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全。

不良地质隧道先治水，短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌，稳步前进。

隧道通过可溶岩地段，施工中可能揭示溶梢、溶洞等，应查明溶洞、溶

梢的影响范围，与隧道的关系及其性质，再进行处理，不得随意回填。同时，

应加强溶洞段施工防护措施，确保施工安全。

配备足够的抽水设施，确保排水顺畅。

钻孔台车或凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩，严禁在残眼中继续钻眼

隧道爆破作业按《爆破安全规程》操作施工，洞内爆破时，必须统一指

挥，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，安全距离大于

200米。

爆破后必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全检查人员

瞎炮处理必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全检查人

员进入工作面。经过检查和处理确认安全后，其他施工人员才准进入工作面。

瞎炮处理必须设立警戒区，瞎炮必须由原爆破手按规定处理。视情况确

定具体处理方法：将引线或电线重新接好，再行起爆，严禁打残眼；在距瞎

炮0.6m处打一平行炮眼诱爆，但必须注意岩层节理情况，在打眼地点不得有

连通瞎炮的裂缝；安全妥善地取出堵塞物，重装药起爆。

爆破器材加工，应在远离洞口100m外的加工房中进行。

隧道掘进中，围岩量测是施工管理的主要环节。根据不同地质采取相应

的安全技术措施。

隧道开挖后及时进行施工支护，围岩量测数据有变或喷混凝土表面开裂、

地表出现裂缝时，要视为危险警告信号，必须立即通知施工人员撤离现场，

待加固处理后再行施工。

附件：

附图1台阶法施工工艺流程

附图2.台阶法施工工序图

1台阶法施工工艺流程

围岩