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2024新12123交管学法减分习题库及答案

1.驾驶机动车怎样经过公路跨线桥?

A、加速行驶，尽快通过

B、车速控制在15公里/小时以内

C、按照标志限定速度行驶

D、尽量靠桥中心行驶

答案：C

2.驾驶机动车遇到这种情况怎样安全通过?

A、靠右侧正常通过

B、鸣喇叭，加速通过隧道

C、停车礼让对面车先通过

D、开前照灯告知对面车让行

答案：C

3.驾驶机动车遇到这种情况要靠右侧停车等待。

答案：正确

4.驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。

答案：错误

5.驾驶机动车在这个时候要减速慢行。

答案：正确

6.机动车通过隧道时，禁止以下哪些行为?

A、超车

B、停车

C、掉头

D、倒车

答案：ABCD

7.下长坡时，控制车速的正确方法是什么?

A、空挡滑行

B、挂低速挡

C、踏下离合器踏板滑行

D、使用驻车制动器

答案：B

8.下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案：D

9.驾驶机动车在山区道路遇到这种情况如何处理?

A、各行其道加速交会

B、紧靠路中心行驶

C、保持正常车速行驶

D、减速行驶

答案：D

10.驾驶机动车在这种山区弯路怎样行驶?

A、占对向车道行驶

B、靠右侧减速行驶

C、在道路中心行驶

D、紧靠路右侧行驶

答案：B

11.驾驶机动车在这种山区弯道怎样转弯最安全?

A、靠弯道外侧行驶

B、减速、鸣喇叭、靠右行

C、借用对向车道行驶

D、靠道路中心行驶

答案：B

12.驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶?

A、靠路左侧，加速绕行

B、停车瞭望，缓慢通过

C、注意观察，尽快通过

D、勤鸣喇叭，低速通行

答案：C

13.驾驶机动车遇到这种山路怎样通过?

A、前方左侧是傍山险路

B、靠路左侧行驶

C、选择路中心行驶

D、靠右侧低速通过

答案：D

14.驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶?

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向间距

D、尽快超越前车

答案：B

15.山区上坡路段跟车过程中遇前车停车时怎么办?

A、从前车两侧超越

B、紧跟前车后停车

C、保持大距离停车

D、连续鸣喇叭提示

答案：C

16.驾驶机动车在山区道路因故障停车需要注意什么?

A、选择下坡路段停放

B、选择上坡路段停放

C、选择平缓路段停放

D、选择坡顶位置停放

答案：C

17.驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动?

A、比在平路时提前

B、比在平路时推迟

C、和平路时一样

D、要轻踏制动踏板

答案：A

18.上坡路段停车怎样使用行车制动?

A、比在平路时提前

B、比在平路时推迟

C、和平路时一样

D、要重踏制动踏板

答案：B

19.下长坡控制车速最安全的方法是什么?

A、挂入空挡滑行

B、踏下离合器滑行

C、利用发动机制动

D、持续踏制动踏板

答案：C

20.驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?

A、在车速下降前减挡

B、在车速下降后减挡

C、在车速过低时减挡

D、尽量使用越级减挡

答案：A

21.机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全?

A、快速通过

B、使用危险报警闪光灯

C、减速慢行并鸣喇叭示意

D、随意通行

答案：C

22.机动车在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣喇叭、靠右行”。

答案：正确

23.驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。

答案：错误

24.驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车后溜可将转向盘向左转。

答案：正确

25.驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车后溜可将转向盘向右转。

答案：正确

26.因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。

答案：错误

27.因故障在山区下坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。

答案：正确

28.驾驶机动车遇到这种道路要提前减挡，以保持充足动力。

答案：正确

29.驾驶机动车遇到这种道路要提前减速减挡，利用发动机制动控制速度。

答案：正确

30.驾驶机动车遇到这种道路，可充分利用空挡滑行。

答案：错误

31.驾驶机动车在这种情况下要加速冲过坡顶。

答案：错误

32.驾驶机动车通过这段山区道路要靠路中心行驶。

答案：错误

33.驾驶机动车通过这种傍山险路要靠右侧行驶。

答案：正确

34.驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。

答案：错误

35.驾驶机动车在山区道路遇到这种情况要加速超越前车。

答案：错误

36.在山区道路行驶时，驾驶人要注意什么?

A、保持与前车的安全距离

B、避免转弯时占道行驶

C、上陡坡提前换低速挡

D、下长坡时，充分利用发动机