CBZ 221-98舰艇电缆选择规则.docxVIP

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中国船舶工业总公司部标准

CB/Z221-98

舰艇电缆选择规则

Regulationsofcableselectionfornavalships

1998-12-29发布

1999-06-01实施

中国船舶工业总公司发布

1

中国船舶工业总公司部标准

舰艇电缆选择规则

Regulationsofcableselectionfornayalships

CB/Z221-98

分类号:U19

代替CB/Z221-86

1范围

1.1主题内容

本标准规定了舰艇上0.6/1kV及以下的电缆选择规则。

1.2适用范围

本标准适用于舰艇,军辅船亦可参照使用。

2引用文件

GJB774—89舰船用电缆和软线通用规范

GJB1916—94舰船用低烟电缆和软线通用规范

3定义

本章无条文。

4一般要求

4.1电缆选择原则

舰艇电缆的选择除应符合本标准要求外,还应符合GJB1916的规定;经军方同意,也可选用GJB774规定的电缆或船用电缆。

4.2电缆分类

电缆一般分为电力电缆(包括动力、照明)、控制电缆、通信电缆(包括通信、信号、计算机)和射频电缆。其产品代号及表示方法按GJB774的规定。

4.3选择概要

4.3.1电力、控制及通信电缆的选择

4.3.1.1根据敷设位置的环境条件、使用系统及工作条件,确定绝缘、护套、编织层及结构,选择电缆型号。在同一艘舰艇上应尽量选用相同耐温等级的电缆,否则应按成束中所有电缆的温升都不超过耐温等级最低的电缆来选择。若跨越多个舱室或区域,则应按条件最恶劣情况来选择。

4.3.1.2由实际工作电流、同期系数、工作制、环境温度、敷设情况和允许电压降等确定导体截面积,并确定线芯数,选择电缆规格。

4.3.1.3选择电缆程序见图1。

中国船舶工业总公司1998-12-29批准1999-06-01实施

CB/Z221-98

2

确定护套

确定护套

及编织层

工作制、环境温度.

敷设情况修正

计算线芯实际

工作电流

选定

电缆规格

确定线芯

截面积

选择

电缆型号

确定电缆

燃烧特性

确定

线芯数

确定导

线结构

确定

绝缘

电压降校核

是、

图1选择电缆程序框图

4.3.2射频电缆的选择

射频电缆应按工作频率、电缆匹配要求(特性阻抗)、传输功率大小和允许衰减等加以选择。4.3.3特种电缆的选择

对于在特殊场合和条件下使用的特种电缆,还应有针对性地选择,以适合于其特殊条件或要求。

5详细要求

5.1电力及控制电缆的选择

5.1.1绝缘的选择

5.1.1.1舰艇上任何电缆的额定电压应不低于它所在线路的标称电压。对于容易遇到如接触器操作的

高电感电路所产生的冲击电压的电缆,应作特殊考虑。

5.1.1.2绝缘材料的允许最高工作温度至少应比电缆安装场所可能出现的最高环境温度高10℃以

上,耐温60℃的电缆一般不用在机炉舱内。

5.1.1.3绝缘材料的性能:

乙丙橡胶耐温等级高,电绝缘性能好,适用于一般场所用。

交联聚乙烯具有电气绝缘性能好,耐温等级高,重量轻。与一般的聚乙烯相比,提高耐热变形性,改善了高温下的机械性能,改进龟裂性能和耐老化性能,增强了耐化学稳定性。适合于电缆密集的舰艇使用。

硅橡胶具有使用温度范围广,电绝缘性能优良,吸水性及防霉性好。耐燃、耐辐射、耐油,但抗拉强度、撕裂强度和耐磨性比普通橡胶低得多,耐酸碱性能差。适合于特殊回路或有特殊要求时用。

聚氯乙烯耐电压和绝缘电阻比较高,耐燃、耐油、耐化学腐蚀和良好的耐水性能,但易产生热塑性变形。它也可以选择恰当的配合剂,以满足不同的使用要求。适宜于低压及通信用。

矿物绝缘具有耐高温、防火、防爆、不老化、机械强度高、安全可靠,适合于舰船特殊恶劣的工作环

境。

其它绝缘材料的使用应经军方同意。

5.1.1.4绝缘材料工作温度见表1:

CB/Z221—98

3

表1

绝缘材料

导体允许长期工作温度

备注

普通型聚氯乙烯

60

动力电缆不准使用

(小艇的24V电力系统允许例外)

耐热型聚氯乙烯

75

交联聚乙烯

85

小艇优先选用

乙丙橡胶

85

硅橡胶

95

矿物绝缘

95

5.1.2护套和防护覆盖层的选择

护套材料有交联聚烯烃、氯丁橡胶、硅橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、聚氯乙烯及尼龙塑料等。

防护覆盖层一般指镀锌钢丝编织层(主要作机械保护)和镀锡铜丝编织层(主要作屏蔽)两种。为了防腐蚀或单点接地需要,在编织层外加外护套。外护套材料有交联聚烯烃

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