2017款吉利帝豪EV300低速行驶无报警声故障诊断方案设计.docx

毕业设计

题目：2017款吉利帝豪EV300低速行驶无

报警声故障诊断方案设计

课题类型：方案设计类

姓名：文修裕

专业：新能源汽车技术

班级：新能源21310班

指导教师：袁胜

2024年6月

诚信声明

本人郑重声明：所呈交的高职毕业设计是本人在指导老师的指导下，进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。除文中已经注明引用的内容外，本设计不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本设计的研究做出重要贡献的个人和集体在文中均作了明确的说明并表示了谢意。本毕业设计的知识产权归属于培养单位。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

毕业设计作者签名：

2024年6月12日

目录

TOC\o1-4\h\z\u第1章设计背景 1

1.1选题背景 1

1.2选题目的 1

1.3市场调研 1

第2章设计思路 2

2.1设计思路 2

2.2设计中使用的方法 2

2.3技术方案 2

第3章设计过程与说明 3

3.1设计过程 3

3.2碰到的问题以及解决措施 3

第4章设计成果 4

4.1xx的组成及工作原理 4

4.1.1xx的组成 4

4.1.2xx的工作原理 4

4.2xx电路图 4

4.3XX故障诊断方案设计 4

4.3.1故障原因 4

4.3.2故障诊断流程图 4

4.3.3故障诊断流程说明 5

4.4案例分析 5

4.4.1故障现象 5

4.4.2排故流程说明 5

4.5总结 6

参考文献 7

致谢 9

湖南生物机电职业技术学院毕业设计

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第1章设计背景

1.1选题背景

随着人们环保意识的提高和电动汽车市场的快速发展，吉利帝豪EV300作为一款纯电动车型，受到了越来越多消费者的关注和选择。由于纯电动汽车没有发动机，同时电动机运行时噪声很低，所以，在纯电动汽车低速行驶过程中，汽车会发出报警声，用以提示行人和骑车人注意避让，同时低速行驶报警声可以为驾驶员提供车辆运行的状态。低速行驶缺乏报警声，会增加了车辆使用中的安全风险。所以掌握好2017款吉利帝豪EV300低速行驶无报警声的检修方法是非常重要的。

1.2选题目的

本课题的目的是设计一个针对吉利帝豪EV300低速行驶无报警声的故障诊断方案。通过分析和故障排查，找出导致无报警声的原因，并提出相应的解决方案。通过该方案，可以提高车辆的安全性能，提升用户体验。该方案的实施将有助于解决吉利帝豪EV300低速行驶无报警声的问题，提高车辆的安全性能，保障驾驶者和乘客的安全。为电动汽车故障诊断领域提供实际案例，进一步推动电动汽车技术的发展和应用。

1.3市场调研

2017款吉利帝豪EV300的市场销售价格大约在15万-20万人民币之间。然而，请注意这只是一个大致的价格范围，实际的销售价格可能因地区、车况和配置等因素而有所不同。

据吉利帝豪ev300产品简介得知，该产品的故障率为20%，因此不高。吉利帝豪ev300续航里程可达300公里，60kmh匀速行驶最高时速360公里。

相关零件维修价格如表1-1所示。

表1-1相关零件维修价格

零件

价格/元

低速报警控制器

180-200

低速报警扬声器

30-50

相关线束

20-30

第2章设计思路

2.1设计思路

针对吉利帝豪EV300低速行驶无报警声的问题，从车辆的电子系统入手，通过分析和故障排查，找出导致无报警声的原因，并提出相应的解决方案。我们将按照以下步骤进行设计：

（1）收集车辆的技术参数和相关故障信息；

（2）分析车辆的电子系统，确定可能导致无报警声的故障点；

（3）进行故障排查，通过检测和测试，确认具体的故障原因；

（4）提出相应的解决方案，修复故障并确保报警声正常工作。

2.2设计中使用的方法

（1）图书馆查阅文献资料。

（2）网络查阅相关维修手册。

（3）汽车维修服务店实习与调查。

2.3技术方案

关于本方案中2017款吉利帝豪EV300低速行驶无报警声的对策和方法。

（1）检查低速预紧控制器电源、接地之间的电压是否工作，不工作更换低速预紧控制器即可。

（2）检查低速预紧控制器与低速预紧扬声器之间的线束是否工作，