冻融地区汽车试验场沥青混合料配合比设计技术研究.pptxVIP

汇报人：冻融地区汽车试验场沥青混合料配合比设计技术研究2024-02-02

目录项目背景与意义原材料选择与性能评价沥青混合料配合比设计方法研究沥青混合料性能评价体系构建施工工艺与设备选型研究成果展示、推广与应用前景分析

01项目背景与意义Chapter

季节性温差大，反复冻融循环导致路面材料性能衰减。路面损坏严重，试验数据不准确，影响汽车研发进度和质量。冻融地区特点及对汽车试验场影响对汽车试验场的影响冻融地区气候特点

沥青混合料组成与性能由沥青、矿料和添加剂组成，具有优良的弹塑性、耐磨性和抗滑性。在冻融地区的应用问题易出现开裂、剥落和变形等病害，导致使用寿命缩短。沥青混合料在冻融地区应用现状

通过优化配合比，提高沥青混合料的抗冻融性能、耐久性和稳定性。提高沥青混合料性能为汽车试验场提供高性能的路面材料，确保试验数据的准确性和可靠性。保障汽车试验场运行配合比设计技术研究重要性

项目目标研发适用于冻融地区的沥青混合料配合比设计技术，提高路面材料性能和使用寿命。预期成果形成具有自主知识产权的配合比设计技术，为冻融地区汽车试验场建设提供有力支持。同时，推动相关产业的发展，提高我国在国际上的竞争力。项目目标与预期成果

02原材料选择与性能评价Chapter

考虑不同标号和品牌的沥青，分析其粘度、针入度、软化点等特性。沥青矿料添加剂包括粗集料、细集料和填料，分析其粒度分布、压碎值、磨耗值等特性。如抗剥落剂、纤维等，分析其对沥青混合料的性能改善效果。030201原材料种类及特点分析

包括粘度、针入度、软化点、延度等，采用相应的试验方法进行测定。沥青性能指标包括粒度分布、压碎值、磨耗值、吸水率等，采用相应的试验方法进行测定。矿料性能指标根据其功能特点，确定相应的性能指标和测试方法。添加剂性能指标原材料性能指标确定与测试方法

在满足性能要求的前提下，优先选择成本低、来源广、质量稳定的原材料。优选原则根据原材料的性能指标和测试结果，进行综合评价和比选，确定最终选用的原材料种类和供应商。实施方案原材料优选原则及实施方案

对检验不合格的原材料进行退货或降级使用处理，防止其进入生产环节。对原材料进行分类存储，避免不同种类、不同批次的原材料相互混淆。对每批进货的原材料进行严格的质量检验，确保其符合规定的性能指标要求。对存储时间较长的原材料进行定期复检，确保其性能稳定可靠。存储管理进货检验定期复检不合格品处理原材料质量控制措施

03沥青混合料配合比设计方法研究Chapter

123通过击实法或搓揉法成型马歇尔试件，测定其物理指标和力学指标，以确定最佳沥青用量。马歇尔试验法在特定条件下进行沥青混合料的拌和与压实，通过测定空隙率等指标确定最佳沥青用量。维姆法以旋转压实成型沥青混合料试件为基础，进行体积设计，根据交通量和气候条件选择沥青等级和粉胶比。美国Superpave法传统配合比设计方法回顾与总结

03水稳定性通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等方法评价沥青混合料的水稳定性，选择适当的沥青和集料以提高抗水损害能力。01高温稳定性通过提高沥青混合料的动稳定度、降低车辙深度等指标，以满足高温地区的使用需求。02低温抗裂性采用低温弯曲试验、低温拉伸试验等方法评价沥青混合料的低温性能，优化配合比以提高抗裂性能。基于性能需求配合比设计思路提

沥青用量通过马歇尔试验、维姆法等方法确定最佳沥青用量，并结合路用性能进行调整。集料级配根据沥青混合料的类型和使用需求，选择合适的集料级配，以优化其路用性能。粉胶比通过调整矿粉用量和沥青用量之间的比例关系，以改善沥青混合料的体积指标和路用性能。关键参数确定及优化方法探讨

在实验室条件下制备沥青混合料试件，并进行相关性能测试，以验证配合比的可行性和优越性。在实际道路工程中应用优化后的沥青混合料配合比，通过长期观测和检测评估其路用性能和使用寿命。同时，与传统配合比进行对比分析，以进一步验证其优越性。实验室验证现场应用效果评估实验室验证及现场应用效果评估

04沥青混合料性能评价体系构建Chapter温稳定性评价沥青混合料在高温条件下的变形能力，是混合料性能的重要指标之一。水稳定性评价沥青混合料在水的作用下的稳定性，对于多雨、潮湿地区具有重要意义。低温抗裂性评价沥青混合料在低温条件下的抗裂性能，对于北方地区尤为重要。耐疲劳性评价沥青混合料在反复荷载作用下的耐久性能，是反映混合料长期性能的重要指标。性能评价指标筛选及权重分配

多指标综合评价法将多个性能指标进行综合考虑，得出综合性能评价结果。灰色关联度分析法通过计算各性能指标与理想状态的关联度，评价沥青混合料的综合性能。模糊综合评价法运用模糊数学理论对沥青混合料的性能进行综合评价。综合性能评价方法研究与应用

具有良好的密实性和防水性，但高温稳定性较差。AC型沥青混合料具有优良