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第八章安全气囊系统与新型安全带
第一节安全气囊系统
一、安全气囊的作用与类型
1.安全气囊的作用
安全气囊系统(SupplementalRestraintSystem，SRS)也称辅助
乘员保护系统。它是一种当汽车遭到冲撞而急剧减速时能很快膨胀
的缓冲垫，通常它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供十分有
效的防撞保护。如图8.1所示，当汽车发生碰撞时，将在乘员和汽
车内部结构之间迅速打开一个充满气体的袋子，使乘员撞在气袋上，
避免或减缓碰撞，从而达到保护乘员的目的。
第八章安全气囊系统与新型安全带
图8.1安全气囊对乘员的保护作用
第八章安全气囊系统与新型安全带
2.安全气囊的类型
(1)按照气囊的数量分为：单气囊系统(只装在驾驶员侧)、
双气囊系统(驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊)和多气
囊系统(前排安全气囊、后排安全气囊、侧面安全气囊)。
(2)按照气囊的大小分为：保护全身的安全气囊、保护整个
上身的大型气囊和主要保护面部的小型护面气囊。
(3)按照充气装置点火系统的不同分为：电子式气囊与机械
式气囊。
(4)按照保护对象的不同分为：驾驶员防撞安全气囊、前排
乘员防撞安全气囊、后排乘员防撞安全气囊和侧面防撞安全气
囊。
第八章安全气囊系统与新型安全带
(5)智能型安全气囊。为了克服普通安全气囊系统的不足，人
们正在研制新一代安全气囊系统，即智能型安全气囊(SmartAir
Bag)。智能型安全气囊系统比一般安全气囊系统增加了以下几种功
能：
①检测乘员是否系上座椅安全带；
②检测乘员乘坐位置；
③检测儿童座椅；
④调控安全气囊充气膨胀力；
⑤检测座椅上是否有乘员；
⑥检测气温。
第八章安全气囊系统与新型安全带
二、安全气囊的组成与工作原理
机械式安全气囊系统主要由传感器、气囊组件、气体发生器等
组成。安全气囊工作由传感器直接引爆点火，见图8.2。该安全气
囊系统的优点是结构简单，成本低；缺点是可靠性差，容易误动作。
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图8.2机械式安全气囊系统的工作原理
第八章安全气囊系统与新型安全带
下面重点介绍电子式安全气囊系统的工作过程。
电子式安全气囊系统主要由传感器、气囊组件、气体发生器、
电控装置(ECU)等组成，见图8.3。
第八章安全气囊系统与新型安全带
1—中央气囊传感器总成；2—前部碰撞传感器(左)；3—气囊与充气装置；
4—螺旋电缆；5—气囊报警灯；6—前部碰撞传感器(右)
图8.3安全气囊系统的组成
第八章安全气囊系统与新型安全带
汽车上装有车前与车内两种碰撞传感器，位于车前两侧的车前
传感器可保证在正面上30°范围内有效地工作。当汽车发生碰撞时，
由传感器对碰撞程度进行识别，对于中等程度以上的碰撞，传感器
发出信号给ECU，经ECU判别后发出点火信号使点火器工作，气体
发生装置在极短的时间内产生大量气体通过滤清器充入卷收在一起
的气囊，使其膨胀，见图8.4。
第八章安全气囊系统与新型安全带
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