- 1、本文档共36页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
目录
摘要 2
Abstract 3
第1章绪论 4
1.1制动器设计的意义 4
1.2制动器研究现状 4
1.3本次设计鼓式制动器应达到的目标 5
1.4本次鼓式制动器的设计要求 5
2.1鼓式制动器主要零部件的结构设计 5
2.1.1制动蹄 5
2.1.2制动底板 6
2.1.3制动蹄的支承 6
2.1.4制动轮缸 7
2.2鼓式制动器整体方案分析 7
2.3鼓式制动器装配注意事项 8
2.4宝马M320114.0L纤维版轿车的主要参数数值 9
2.5制动力与制动力分配系数 9
2.5.1制动力的计算 9
2.6制动鼓内径R及制动鼓壁厚度的选取 15
2.6.1制动鼓壁厚的确定 15
2.6.3.摩擦衬片起始角β0 18
第3章校核 19
3.1制动器的热容量和温升的核算 19
3.2制动器的校核 20
3.3制动性能校核 20
3.4驻车制动的计算 21
3.4.2汽车可能停驻的极限下坡路倾斜角α 21
第4章制动器操纵机构 22
心得体会 22
参考文献 23
[1]王望予.汽车设计.吉林:机械工业出版社,2011 23
[2]余志生.汽车理论.北京:机械工业出版社,2000 23
[3]关文达.汽车构造.吉林:机械工业出版社,1999 23
[4]汽车设计课程设计指导书.王国权:机械工业出版社,2011 23
[5]程军.汽车防抱死制动系统的理论与实践.北京:北京理工大学出版社,1999 23
[6]刘惟信.汽车制动系统的结构分析与设计计算.北京:清华大学出版社,2004 23
[7]张洪欣.汽车设计.北京:机械工业出版社,1999 23
[8]清华大学教研组.汽车的制动性能[M].北京:清华大学出版社,2004 23
摘要
近年来我国汽车市场迅速发展,特别是轿车汽车发展的方向。然而随着汽车保有量的增加,带来的安全问题也越来越引起人们的注意,而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此,如何开发出高性能的制动系统,为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外,随着汽车市场竞争的加剧,如何缩短产品开发周期、提高设计效率,降低成本等,提高产品的市场竞争力,已经成为企业成功的关键。
本说明书主要介绍了捷达轿车后轮鼓式制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类,并对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。设计计算确定前盘、后鼓式制动器、制动主缸的主要尺寸和结构形式。绘制出了后制动器装配图、制动鼓零件图以及制动蹄零件图。最终对设计出的制动系统的各项指标进行评价分析。另外在设计的同时考虑了其结构简单、工作可靠、成本低等因素。
通过本次设计的计算结果表明设计出的制动系统是合理的、符合标准的。其满足结构简单、成本低、工作可靠等要求。
关键字:汽车,制动,鼓式制动器
Abstract
InrecentyearstherapiddevelopmentofChinasautomarket,especiallycarscardevelopment.However,withtheincreaseincarownership,safetyproblemsareincreasinglyattractedattention,andthebrakingsystemisanimportantvehicleactivesafetysystemsintheworld.Therefore,howtodevelophigh-performancebrakingsystem,toprovideprotectionforthesafedrivingisthemainproblemwehavetosolve.Inaddition,withincreasedcompetitionintheautomotivemarket,howtoshortentheproductdevelopmentcycle,improvedesignefficiency,reducecosts,increasemarketcompetitivenesshasbecome
文档评论(0)