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贵州省交通运输厅技术指南
贵州省在役公路边坡技术状况评定指南
(试行)
编制说明
主编单位:
贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
贵州金仁桐高速公路发展有限公司
参编单位:
湖南大学
中南大学
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
一、制定(修订)技术指南的必要性和意义
2020年9月,省交通运输厅下发了《省交通运输厅关于加快推进山区公路建
设运营风险管控试点任务工作的通知》(黔交建设〔2020〕63号),其中明确了
山区公路边坡安全风险管控体系建设的主要工作内容。针对贵州山区公路边坡风
险管控现状,开展山区公路边坡安全风险管控调研工作,出台贵州省公路边坡地
质灾害防治三年行动计划。研究制定分级管控措施、健全标准体系,强化边坡地
质灾害事前、事中、事后的全面管控,构建适应贵州交通需求的山区公路边坡风
险监控和管控体系,完善养护决策机制,并出台相应的风险管控管理规定。
由于公路交通基础设施的线状特性,公路边坡的安全运行成为保障公路安全
的关键节点。我省各类公路边坡具有“多、高、险”的特点,据不完全统计,我
省各类在役公路边坡存量已过万。随着时间推移,这些在役公路边坡工程中的部
分将逐步进入服役中期,甚至后期,其技术状况和服役状态存在很大的不确定性。
因此,亟需建立针对在役公路边坡技术状况的评定标准。
目前在国内外公路交通建设领域,行业管理部门尚未制定统一的在役公路边
坡技术状况评定标准来规范这项工作。我省各有关部门在前期边坡技术状况评定
工作中积累了大量的经验,取得了丰富的成果,但未形成科学、有效的技术状况
评定体系。因此,对在役公路边坡工程的技术状况进行科学评定对保障贵州交通
路网的高质量运行与发展具有重要的意义。作为在役公路边坡存量占全国前列的
贵州省,当前和今后的在役公路边坡技术状况评定都会普及开展。因此,很有必
要在我省公路管养行业内制订一套完善的在役公路边坡技术状况评定指南,通过
规范管理,提高评定效率和评定科学性,以适应我省在役公路边坡管养的需要,
更好地我省公路运输的发展。本项目基于对贵州边坡进行广泛调查分析及已有科
研及工作成果,通过对国内外现有边坡评定标准进行梳理分析,并综合考虑贵州
省边坡特殊地质地貌特征上,特制订《贵州省在役公路边坡技术状况评定指南》
(以下简称《指南》)。
本指南按照《贵州省交通运输厅技术指南管理办法》给出的规则起草,分为
七个部分:
——第1部分:前言
1
——第2部分:规范性引用文件
——第3部分:术语与定义
——第4部分:评定内容与流程
——第5部分:评定计算方法
——第6部分:评定指标标度量化标准
——第7部分:评定权重
二、任务来源、主编单位、参编单位、主要起草人
1、任务来源
本技术指南任务来源于贵州省科技计划项目以及贵州省交通运输厅科技计
划,由贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司和贵州金仁桐高速公路发
展有限公司牵头组织相关单位编制,编制经费由贵州省科技计划项目和贵州省交
通运输厅科技计划经费,以及贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司自
筹共同支持。
2、主、参编制单位
本文件的主编单位:贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司、贵州
金仁桐高速公路发展有限公司。
参编单位:湖南大学、中南大学、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限
公司
3、主要起草人
许湘华、韩振中、李兴江、周苏华、方理刚、龙万学、敬兴东、张爱品、唐
再豪、毕小进、李春峰、苏东坡、沙琳川、何晋、方正峰、马林东、潘元、张天
余、周绿野、曾耀、苏成湘、赵俊亮、王静、郭元凯、郝猛、许刚、孙伟、卢星
辅、陈宏杰、孟刚、乐魁生、陶东阳、廖廷周
三、主要起草过程
本文件的起草主要包括组建编写组、
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