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单轨吊轨道安装、回撤、维护管理规定

第一条职责划分：

1、井下各巷道口的单轨吊道岔、弯轨安装及信号的日常维护和检修由运搬队组全面负责。

悬吊锚杆由所在掘进队组负责打设。各顺槽的单轨吊轨道进入直线段后的接道工作由所在掘

进队组按轨道质量标准负责接道。

2、回采工作面的轨道回撤工作由综采队或安装队负责。轨道、吊具由综采队、安装队要按

月生产计划安排，足额回收，回收后交给更新队。更新队要建立专门台账，对回收的轨道，

综采队与运搬队组要进行清点，无误后，运搬队组开回收单。清点签收后统一存放在各采区

上、下山指定存放地点。吊具由综采队或安装队回收后，要成套交到更新队更新队开回收单，

建台帐。

3、为加强材料管理，各队组需要轨道时要开具领单，经运输科审批后由运搬队组统一发放。

按批准数量及时运到使用地点。

4、吊具的领用由使用单位根据月计划开具领单，经运输科审批后，到指定单位领用。

第二条单轨吊轨道及道岔安装标准：

单轨吊直轨线路：

1、接头平整度，水平、垂直偏差不得大于2mm。

2、方向及接头摆角允许偏差：水平不大于3°，垂直不大于7°。

3、下轨面接头轨缝不得大于6mm.。

4、轨道悬吊链铅垂偏角不得大于30°。

5、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓，插入式横梁与工字钢梁应密贴牢固。

6、悬吊高度（下轨面至底板），运输7000型支架的巷道不得小于2700mm，运输8000型支

架不得低于2800mm，其它巷道不得小于2500mm。

7、单轨吊轨道终端必须安装可靠的阻车装置。

单轨吊弯轨线路：

8、接头平整度，水平、垂直偏差不得大于2mm。

9、方向及接头摆角允许偏差：水平不大于3°，垂直不大于3°

10、下轨面接头轨缝不得大于3mm.。

11、轨道悬吊链铅垂偏角不得大于30°。

12、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓，插入式横梁与工字钢梁应密贴，卡具齐全，横拉式

小梁两边应有止滑块。

13、悬吊高度（下轨面至底板），运输7000型支架的巷道不得小于2700mm，运输8000型

支架不得低于2800mm，其它巷道不得小于2500mm。

道岔质量

通用道岔：

14、每组道岔悬吊点应不少于7个，悬吊链铅垂偏角不得大于30

15、轨道接头处转角不大于3°。

16、下轨面接头轨缝不大于3mm。

17、水平曲率半径不得大于4m，垂直曲率半径不得大于10m。

18、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。

19、道岔轨道无明显变形，活动轨动作灵敏、准确。

20、单轨吊线路中的道岔应采用固锁装置（采用气动驱动方式时除外）。道岔指示仪指示正

确，安全有效。

特殊道岔：

21、每组道岔悬吊点应不少于6个，悬吊链铅垂偏角不得大于30

22、下轨面接头轨缝不大于6mm。

23、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓，各部连接必须紧固。

24、道岔轨道无明显变形，活动轨动作灵敏、准确。

第三条单轨吊轨道安装要求：

1、轨道布置要按照巷道设计要求打设。

2、号眼：号眼前首先要熟悉巷道布置图、以巷道中线为基准，用拉绳放线的方式将轨道中

心线找出（最好借助激光），在轨道中心线上以N点为基准，每隔3m（根据规程规定而定）

号一点，以最少50m为一直线段、越长越好。

3、打眼：用风钻打眼时，钻头对准号点后，钻杆要与铅垂线重合，不得有任意方向的角度。

锚杆安装后螺丝口要全部外露，悬吊头安装要求要带满口，悬吊头与顶板要留有一定的间隙

（50—150mm），注意：悬吊眼不要打在托梁、钢带内。

4、悬吊头安装必须安设在高强悬吊锚杆上，绝对不允许用支护锚杆等其它锚杆代替。

5、单轨吊轨道需要打设双吊点时，两锚杆必须与轨道方向一致，不得打设在轨道两侧，两

锚杆夹角不大于30度；采用重轨双吊耳打设方式时两锚杆夹角不大于15度。

6、挂道前首先要用高强度螺丝将三环链固定在悬吊头上，绝对不允许用普通螺丝代替，轨

道高度要符合设计要求（轨道下轨面至底板，运输7000型支架的巷道不得小于2700mm，

8000型支架不小于2800mm其它巷道不得小于2500mm。），目视不直顺，明显弯曲的轨

道不用。

7、挂道后对轨道接口的要求，正面看要目视直顺，轨道上下面平行不能出现急起伏现象，

开合程度不能过大或过小，要选择合适的悬吊链调节，不允许使用长链代替短链。吊链安装

完成后铅垂角度不得大于30度。轨道沿巷道方向：应符合要求，目视直顺（6直一平之

一）。，目视无明显弯曲变形，轨道终端安设有阻车