2018年华南理工大学研究生入学考试专业课真题819-交通工程.docxVIP

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华南理工大学

2018年攻读硕士学位研究生入学考试试卷

（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）

科目名称：交通工程适用专业：交通信息工程及控制；交通运输规划与管理；交通运输工程(专硕)

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一、简答题（每题4分，共24分）

1、列举出至少4个交通工程学科研究的内容。

2、在交通量计算中，ADT、AADT、WADT、AAMT分别是什么含义？

3、什么是延误？一般分哪5种类型？

4、什么是道路交通阻抗函数？它是进行交通规划中哪项工作的关键。

5、道路通行能力与哪些因素有关？基本通行能力、可能通行能力、设计通行能力的主要区别是什么？

6、OD矩阵中的O和D分别取自哪个英文单词的第一个字母？OD调查主要包含哪三个方面的内容。

二、填空题（每题4分，共24分）

1、在某路段的起点断面上，在5min内测得有60辆汽车均匀通过，车速30km/h，则车头时距是（ ）、车头间距是（ ）。

2、某城市快速路，由东向西的交通量是5828辆/h，由西向东的交通量是3572辆/h，则该快速路的断面流量是（ ），交通量方向分布系数是（ ）。3、在交通调查中，观测到一个周长为1km的环形道路上有5辆车，分别以每小时20、

40、60、80、100公里的速度均匀行驶。假设可以自由超车，则该环路每小时断面流量是（ ），车流的时间平均速度是（ ）。

4、某十字交叉口东西向进口车道宽为17.5km，每单位路宽的饱和流量为900

（pcu/h·m），进口道的平均车流量为2025pcu/h，当信号周期为120秒，每周期有效

绿灯时间为25秒，则东西向进口道的通行能力是（ ），饱和度是（ ）。5、某路段每年发生交通事故12起，死亡6人，路段日交通量平均为5800辆，则该路段按每百万辆车计算的年事故率是（ ）、年死亡率是（ ）。6、某公路上的车辆独立、随意分布在路段上，则该道路上任意长度路段上分布的车辆数可以用（ ）概率模型来描述，同时车头时距可以用（ ）概率模型来描述。

三、（每小题6分，共12分）某交叉口设置了左转专用信号相位，来车符合二项分布，每一周期内平均到达25辆车，有20%的车辆左转。求：1、到达四辆车中有一辆左转车的概率。

2、某一周期不使用左转信号相位的概率。

四、（每小题6分，共12分）某公路上畅行速度为vf=82km/h，阻塞密度kj=105辆/km。求：

1、推导出该公路速度与密度的线性关系模型；

2、如果路段上交通量为2000辆/h，计算出该路段的畅通车速和拥挤车速分别是多少。

五、（每小题6分，共12分）在某一条道路上进行浮动车调查，调查中观测车以80km/h的稳定速度逆车流行驶5km时，迎面相遇有303辆车；接着掉头以同样的车速随车流行驶5km，期间有30辆车超越观测车、有13辆车被观测车超越。求：1、计算车流的平均流量（辆/h）；

2、计算车流的平均速度（km/h）。

六、（每小题8分，共24分）表1为某公路上一瓶颈路段发生阻塞时的调查结果，已

知该路段的通行能力为360辆/h。求：

表1瓶颈路段阻塞调查数据

时间段

到达车辆数（辆）

离去车辆数（辆）

9:00-9:15

80

80

9:15-9:30

100

90

9:30-9:45

120

90

9:45-10:00

90

90

10:00-10:15

70

90

10:15-10:30

70

90

1、瓶颈路段拥堵持续时间（min）；

2、第390辆车的延误时间（min）；

3、计算出发生阻塞时段的总延误车时数（min·辆）。

七、（每小题8分，共24分）路网结构如图1所示，已知从O到D的出行交通量为3200辆，分配交通量前各路段上的交通量为零，各路段的行驶时间与交通量的关系分别是：

路段L1，t1(q)=15+0.002q（min）路段L2，t2(q)=25+0.005q（min）路段L3，t3(q)=15+0.003q（min）

路段L4，t4(q)=20+0.002q（min）O

路段L5，t5(q)=15+0.003q（min）

AL1

A

L1

L4

L3

L2

L5

B

图1 路网结构图

1、如果按最短路径分配，求分配后各路段上的交通量；

2、如果按总交通量的50%进行容量限制分配，求分配后各路段上的交通量；

3、如果按Wardrop第一原理进行交通量分配，求分配后各路段上的交通量。

八、论述题（18分）我国应对城市居民出行需求的公