高黏原油海底管道停输流动安全保障研究.pptxVIP

高黏原油海底管道停输流动安全保障研究汇报人：2024-01-26

CATALOGUE目录引言高黏原油海底管道停输流动特性分析海底管道停输流动安全保障技术研究海底管道停输流动风险评估与防范措施高黏原油海底管道停输流动实验研究结论与展望

01引言

随着海洋石油工业的发展，高黏原油海底管道的输送量不断增加，停输流动安全保障问题日益突出。研究高黏原油海底管道停输流动安全保障技术，对于保障管道安全运行、减少环境污染、提高经济效益具有重要意义。高黏原油在海底管道中的流动特性复杂，停输后易产生流动安全问题，对海洋环境和管道安全构成威胁。研究背景和意义

国内外学者针对高黏原油管道流动特性、停输再启动等方面开展了大量研究，取得了一定成果。目前，高黏原油海底管道停输流动安全保障技术主要包括添加剂降黏、加热降黏、机械搅拌等方法。未来发展趋势将更加注重环保、高效、低成本的技术研发，如生物降黏技术、新型添加剂等。国内外研究现状及发展趋势

研究内容和方法研究内容分析高黏原油在海底管道中的流动特性，研究停输后的流动安全问题及影响因素，提出相应的安全保障措施。研究方法采用理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法，建立高黏原油海底管道停输流动的数学模型，进行仿真分析和实验验证。技术路线收集相关文献资料，进行理论分析；建立数学模型，进行数值模拟；设计实验方案，进行实验研究；综合分析结果，提出安全保障措施。

02高黏原油海底管道停输流动特性分析

高黏原油的黏度远高于常规原油，这使得其在管道中的流动性较差，停输后易形成凝固和沉积。黏度高高黏原油的密度较大，停输后由于重力作用，易在管道底部积聚，增加再启动难度。密度大高黏原油的流变特性表现为非牛顿流体特性，其黏度随剪切速率的变化而变化，给管道流动带来不确定性。流变特性复杂高黏原油物性参数及流变特性

123在停输初期，高黏原油在管道内保持一定的流动惯性，但随着时间推移，流动逐渐减缓直至停止。停输初期在停输中期，高黏原油在管道内开始形成凝固和沉积，管道有效流通面积逐渐减小。停输中期在停输后期，高黏原油在管道内完全凝固，形成堵塞，给管道再启动带来极大困难。停输后期海底管道停输流动过程模拟

温度是影响高黏原油流动性的重要因素。低温环境下，高黏原油的黏度增加，流动性变差；高温环境下，其黏度降低，流动性改善。温度管道内压力的变化直接影响高黏原油的流动状态。在停输过程中，随着压力的降低，高黏原油的流动性逐渐变差。压力不同材质和结构的管道对高黏原油的流动性也有影响。例如，内壁光滑的管道有助于减少摩擦阻力，改善流动性。管道材质与结构停输流动影响因素分析

03海底管道停输流动安全保障技术研究

03压力与流量调控在停输前对管道进行压力和流量的调控，使管道内的压力和流量逐渐降低，避免突然停输造成的冲击。01管道内杂质清理在停输前对管道进行彻底的清管作业，清除管道内的杂质、蜡沉积物等，确保管道内壁干净，减小停输后的流动阻力。02降低原油黏度通过加热、添加降黏剂等手段，降低原油的黏度，提高其流动性，为停输后的再启动创造条件。管道停输前预处理技术

管道泄漏监测利用先进的泄漏监测技术，实时监测管道停输期间的泄漏情况，及时发现并处理泄漏事故。管道安全防护加强管道安全防护措施，如设置防盗、防破坏装置，确保管道在停输期间不受外力破坏。应急响应机制建立完善的应急响应机制，制定详细的应急预案，确保在发生突发事件时能够迅速响应，降低事故损失。管道停输期间安全保障技术

管道内压力恢复在恢复运行前对管道进行压力恢复，确保管道内的压力达到正常运行要求。原油流动性恢复通过加热、添加流动性改进剂等手段，恢复原油的流动性，确保管道能够正常输送。逐步启动与调试在恢复运行前对管道进行逐步启动与调试，检查各项设备与系统是否正常工作，确保管道安全稳定运行。管道停输后恢复运行技术

04海底管道停输流动风险评估与防范措施

故障树分析法将管道停输流动风险事件作为顶事件，逐层分析导致顶事件发生的各种可能原因，构建故障树模型，计算风险指标。模糊综合评估法运用模糊数学理论，将管道停输流动风险的多因素、多层次性进行量化处理，建立综合评估模型，得出风险等级。概率风险评估法通过对历史数据、管道特性、环境因素等进行分析，计算管道停输流动风险发生的概率及后果。风险评估方法介绍

收集管道设计、施工、运行、维护等相关数据，对数据进行清洗、整理、转换等处理。数据收集与处理通过对历史停输事件的分析，识别出影响管道停输流动安全的主要风险因子，如管道内腐蚀、外腐蚀、第三方破坏等。风险因子识别基于风险因子识别结果，运用风险评估方法，构建适用于高黏原油海底管道的停输流动风险评估模型。评估模型构建停输流动风险评估模型构建

风险防范措施制定完善管道维护管理制度建立健全的管道维护管理制度，明确各级管理人员职责，确保管