汽车概论 第2版 配套课件.pptx

汽车概论第2版

配套课件;目录;第1章汽车发展简史;1.1汽车的定义;1.2汽车的发展历程;1.2.1车轮与车的发明史;1.2.1车轮与车的发明史;1.2.1车轮与车的发明史;1.2.1车轮与车的发明史;1.2.2蒸汽机汽车的发明史;1.2.2蒸汽机汽车的发明史;1.2.2蒸汽机汽车的发明史;1.2.2蒸汽机汽车的发明史;1.2.2蒸汽机汽车的发明史;1.2.3电动汽车的发明史;1.2.3电动汽车的发明史;1.2.4内燃机汽车的发明史;1.2.4内燃机汽车的发明史;1.2.4内燃机汽车的发明史;1.2.4内燃机汽车的发明史;1.3汽车外形的演变;1.3.1马车型汽车;1.3.2箱型汽车;1.3.3甲壳虫型汽车;1.3.4船型汽车;1.3.5鱼型汽车;1.3.6楔型汽车;1.3.7子弹头型汽车;1.4汽车工业的发展;1.4.1汽车工业史上的三次重大变革;1.4.2世界汽车工业的发展趋势;1.4.2世界汽车工业的发展趋势;1.4.2世界汽车工业的发展趋势;1.4.2世界汽车工业的发展趋势;1.4.3中国汽车工业发展概况;1.创建阶段（1949年-1965年）;1.创建阶段（1949年-1965年）;1.创建阶段（1949年-1965年）;1.创建阶段（1949年-1965年）;2.成长阶段（1966年-1978年）;2.成长阶段（1966年-1978年）;2.成长阶段（1966年-1978年）;2.成长阶段（1966年-1978年）;2.成长阶段（1966年-1978年）;2.成长阶段（1966年-1978年）;3.全面发展阶段（1979年-2000年）;3.全面发展阶段（1979年-2000年）;3.全面发展阶段（1979年-2000年）;3.全面发展阶段（1979年-2000年）;4.高速增长阶段（2001年至今）;4.高速增长阶段（2001年至今）;复习思考题;第2章汽车分类与编号;2.1国内汽车的分类;2.1.1按《汽车和挂车类型的术语和定义》分类;1.乘用车;1.乘用车;1.乘用车;1.乘用车;1.乘用车;1.乘用车;2.商用车;2.商用车;2.商用车;2.商用车;2.商用车;2.商用车;2.商用车;2.商用车;2．商用车;2．商用车;2．商用车;2．商用车;2．商用车;2.1.2按《机动车辆及挂车分类》分类;2.1.3其他分类方法;2.1.4其他分类方法;2.1.4其他分类方法;2.1.4其他分类方法;2.1.4其他分类方法;2.2国外汽车的分类;2.2.1德国乘用车分类;2.2.2美国乘用车分类;2.2.3日本乘用车分类;2.3车辆识别代号;2.3.1车辆识别代号的意义;2.3.1车辆识别代号的意义;2.3.2车辆识别代号的组成;2.3.2车辆识别代号的组成;2.3.2车辆识别代号的组成;2.3.2车辆识别代号的组成;2.4我国汽车产品型号;1．首部;2．中部;3．尾部;复习思考题;第3章传统燃油汽车认知;3.1汽车总体构造与行驶原理;1.发动机总成

发动机是汽车的“心脏”，它负责将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，以为汽车提供必需的驱动力。现代车用发动机都为内燃机，根据运动机构不同，内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机。目前绝大部分汽车都采用往复活塞式内燃机作为动力装置。;2.底盘总成

底盘是汽车的基础，用来支撑车身和安装汽车其他各部件及总成；底盘接受发动机输出的动力，使汽车产生运动，并保证汽车正常行驶。汽车底盘主要由以下几个系统组成：

传动系统

行驶系统

转向系统

制动系统;3.车身总成

汽车车身主要用来覆盖、包装和保护汽车的零部件，它既具有结构性功能，又具有装饰性功能，其外形应能保证汽车在高速行驶时空气阻力小，且造型美观，并能反映当代车身造型的发展趋势。

;4.电子与电气设备总成

电器与电子设备是对汽车实施动力传递和行驶控制、提供安全显示和方便操作、保证行驶舒适性的装置。汽车电器设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系统、汽油机的点火系统和其他用电装置，如照明、信号、仪表、空调、音响、刮水器等。;3.1.2汽车行驶原理

1.驱动条件

Ft为发动机转矩传递到车轮地面对车轮施加的发作用力-驱动力。

汽车的行驶总阻力ΣF包括滚动

阻力Ff、空气阻力Fw、坡度阻力Fi

和加速阻力Fj。

驱动行驶条件：;3.1.2汽车行驶原理

2.附着条件

驱动力大，加速能力好，爬坡能力强，动力性能