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才智交通大数据解决方案
一、系统介绍、综述
1、整体建设路径：
策应国务院、交通运输部〃大数据〃、〃互联网+〃便捷交通等政策要求，及省厅相
关信息化〃十三五〃规划和实施方案的指示，在地政府信息化〃十三五〃规划、才
智交通实施方案的统一指导下，才智交通重点围绕运行监测、应急指挥、信息
服务、决策支持和数据展现等多方面开展建设工作，结合交通运输行业详细现
状，建设目标可总结如下：
通过才智交通〃1平台+1中心+N应用〃总体建设，加强交通信息资源融合与数
据使能的建设，从而逐步才智交通的数据化、场景化、智能化的三大进展阶段。
关心提高城市交通整体管理水平和关键交通节点的智能感知与决策支撑力量，
借助交通运输大数据产品实现交通运行监测、实现对突发大事的应急响应、实
现与省厅、直属业务处室，与市级公安、医疗、安监、环保、消防等单位的联
动指挥，形成交通信息发布多渠道、交通信息的可视可测可控目标，最终构建
交通运输行业数据的综合管理力量、共享交换力量、多维分析力量，综合展现
力量以及场景极速落地力量。
大数据交通决策软件一个平台为交通大数据管理平台，包含数据共享与交换、
交通大数据管理、交通地理信息管理；一个中心为交通大数据可视化服务中心，
包含数据分析仪、决策大屏、数据文档、数据服务四个力量；应用场景包含多
方面，如：交通统计分析平台、交通专题展现平台、监测预警指挥平台、协同
执法监管平台、交通移动应用平台、信用监管与服务平台、交通统一信息门户
等。
2.行业系统现状:
1）应用系统多且分散，目前，交通运输局及各业务处在用的信息化应用系统
主要由省厅（含业务局）统一推动部署，部分由市局、市政府和各部门自行开
发的系统，据不完全统计，系统数量多达50有余。
省市厅系统分散建设信息系统重复建设各部门数据缺少联动离
散
化
系
统
与
数
据交通运输局航道处交通运输局机关
省市厅系统分散建设
信息系统重复建设
各部门数据缺少联动
离
散
化
系
统
与
数
据
交通运输局航道处
交通运输局机关
交通运输局运管处
交通运输局地方海事局
交频输局公题
其它管理信息化应用系统
2）数据分散在各个层级，数据分散在省厅、部位、关联科室及自身内部系统，
数据具有多种类型，数据标准不一、形式多样化
3、才智交通大数据解决方案建设需求
）提高行业运行监测力量，统筹推动综合交通运输运行协调和应急指挥平台
建设，接入铁路、民航、邮政等行业运行信息，实现与公安、安监、气象、国
土资源等相关部门的互联互通、信息共享和协调联动，综合运用各类信息资源，
加强综合运输服务力量和运行动态监测分析。
）提高行业协同执法力量，加快推动行政执法案件电子化改造，实现跨区域、
跨部门执法的联防联控以及行政执法案件信息异地交换共享。运用信息化手段
稳步推动非现场执法，实现违法行为的综合巡检和自动甄别。
）1是升交通决策支持力量，加强跨部门政务数据资源的关联分析和融合采用。
运用大数据分析技术，开展交通运输经济运行分析、交通进展趋势研判等分析
工作，提高交通运输宏观掌控力量。充分采用交通运输运行状态数据，开展交
通运输运行状态猜测预警、趋势分析，并准时向社会发布，增加交通运输运行
管理的预见性、主动性和协同性。
4）增加信息资源应用力量，构建全市交通信息资源大数据中心平台，优化行
业的日常监管、应急处置和信息发布工作流程，整合全市交通基础地理信息和
管理信息，并充分挖掘采用交通大数据，高效应用于日常交通监管服务。
4、建设思路与建设框架
围绕〃1平台+1中心+N应用〃总体建设路径，构建才智交通大数据平台。总体
建设思路如下图：
构建一个数据中心打造应用支撑能力建设多个应用体系
构建一个数据中心
打造应用支撑能力
建设多个应用体系
资源整合 统一平台智能支撑 场景应用
才智交通大数据平台总体建设框架如下
交通统交通专监测预协同执交通移信用监交通统计分析
交通统
交通专
监测预
协同执
交通移
信用监
交通统
计分析
题展示
警指挥
法监管
动应用
管与服
-4α?
平台
平台
平台
平台
平台
务平台
门户
交通运输数据可视化服务中心
N个应用
分析仪
决策大屏
文档
一个中心
一个平台
数据共享与交换 交通大数据管理 交通地理信息管理
5、才智交通大数据资源平台
交通运输大数据资源平台供应一站式融合交通大数据力量，面对数据统一供应
在线、离线、结构化、非结构化的快速高效法律规范的集成、管理力量，面对
资源供应多租户的隔离力量与资源安排调度力量；通过对交通运输行业的多维
海量数据挖掘集成，交通运输大数据资源平台把离散的、碎片化的多源异构交
通相关数据形成具有高价值密度的数据资产，打造交通运输行业数据化的解决
方案。
数据共享与交换系统行业大数据管理系统交通地理信息管
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