火力发电厂工程申请立项报告.doc

火力发电厂工程申请立项报告

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***发电厂二期

1×600MW“上大压小”项目

申请立项报告

****有限公司

目录

项目名称、电厂现状

建设单位

建设规模、投产时间和主机选型

建设必要性

主要建设条件

燃料供应与运输

环境保护

投资结算和经济评价

资金筹措

结论

本项目替代小火电装机容量一览表

序号

小火电名称

替代容量（MW）

备注

单机容量和台数

（台×MW）

电厂容量

（MW）

1

2

3

4

5

6

合计

这些被取代的小机组技术落后、可靠性低，效率低、能耗高，发电煤耗普遍高达360-480g/kwh；而本工程采用大容量超临界参数机组，发电煤耗仅280-300g/kwh，节能效果相当显著。

本项目不仅由于燃料消耗量减少而使燃烧中产生的有害物质排放量相应减少；而且同步配套建设脱硫、脱硝、废水处理等装置，因此可以减排大量二氧化硫、氮氧化物、粉尘、二氧化碳以及生产废水、污水，显著改善周围环境质量，有利于国民经济可持续发展。

5、主要建设条件

5.1、建设场地

本项目拟在***发电厂三期工程扩建端建设，三期工程设计时已规划予留本期扩建场地。

由于本期与三期工程所采用的机组在容量、参数和机型等方面基本相同，因此三期扩建工程设计中对两期工程进行了统一规划、统一布置。特别是难以分期施工的公共设施，如烟囱、输煤栈桥、机组集控室、除尘控制室等将随三期工程一次设计、一次施工完成。

5.2、水源

电厂以**为补充水源。循环冷却水采用带自然通风冷却塔的二次循环冷却系统，本工程补水量不到0.4m3/s。

***是珠江流域的干流，水资源十分丰富。经调查分析，***发电厂三期和四期工程取水量合计仅占取水口处规划水平年最枯日可供水流量0.26%，***可供水量完全可以满足本期工程取水要求。

5.3、交通运输

厂址水陆交通方便。

水路方面，电厂紧临***，厂址河段江面平均宽约1200－1500m，水流平缓，水深8－12m，目前可通航1500～2000t散装货船，远期可通航3000～5000t散装货船，可方便地承接海运来煤。

公路方面，国道321，325穿越***市***区境内，**高速、**高速和建设中的珠二环等组成***的交通路网，交通发达便捷。

5.4、电厂出线条件

电厂三期扩建工程建设中已对四期工程出线作了统一规划，本期工程电厂出线不需另建送出线路走廊。

5.5、灰渣综合利用和贮灰场

本工程年产灰渣量约13万t／a，采用干式除灰系统，为灰渣综合利用创造条件。厂址地区拥有***环益经贸有限公司等多个粉煤灰用户，可以销纳电厂灰渣量，实现全部灰渣综合利用。

三期扩建工程已在厂址西南侧约4km处建有**贮灰场，本项目拟对***贮灰场进行适当扩建，作为三、四期两台600MW机组的共用事故灰场。