JTST150-2022 水运工程节能设计规范.pdf

中华人民共和国行业标准

水运工程节能设计规范

JTS/T150-2022

主编单位：中交水运规划设计院有限公司

批准部门：中华人民共和国交通运输部

施行日期：2023年2月1日

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2023.北京

交通运输部关于发布

《水运工程节能设计规范》的公告

2022年第70号

现发布《水运工程节能设计规范》（以下简称《规范》）。《规范》为水运工程建设推荐

性行业标准，标准代码为πSIT150-2022，自2023年2月1日起施行。《水运工程节能

设计规范》（πs150-2007）同时废止。

《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释，实施过程中具体使用问题的咨询，由

主编单位中交水运规划设计院有限公司答复。《规范》文本可在交通运输部政府网抽水

路运输建设综合管理信息系统“水运工程行业标准”专栏（mwtis.m。Lgov.en/syportal/

sybz.）查询和下载。

特此公告。

中华人民共和国交通运输部

2022年12月29日

修了订说明

修订说明

为统一水运工程节能设计标准、提高能源和l用效率，交通运输部于2007年修订发布

了《水运工程节能设计规范》（πs150-2007），该规范自实施以来，在规范水运工程节能

设计、节约能源方面发挥了重要作用，经济和社会效益明显。

“十四五··时期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、椎动减污降碳协

同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时

期。为推进交通运输绿色低碳转型，助力实现碳达峰、碳中和目标，优化能源结构，提高能

源利用效率，交通运输部水运局组织有关单位，总结水运工程节能设计的实践经验，广泛

征求有关单位和专家的意见，并结合我国水运工程现状和节能低碳设计的发展需要，对

《水运工程节能设计规范》（πs150-2007）进行了修订。

本规范共分12宣言3个附景，并附条文说明。主要包括港口总平面布置，港口装卸工

艺及装卸设备，港作船舶，通航建筑物，生产和辅助生产建筑，供热、通凤和空气调节，给排

水及污水处理，供电、照明，控制和管理，导助航设施等技术内容。

本次修订的主要内容为：

I..‘总则··窜节中，补充了优化能源结构，减少碳排放的要求。

2..‘基本规定··窜节中，增加了用能选挥应与规划相协调、遵循资源共享等原则。

3..‘港口总平面布置”章节中，增加了多式联运、提高水水利铁水联运的要求。

4..‘港口装卸工艺及装甸设备··章节中，增加了自动化集装箱码头节能设计和大型起

重设备电能回馈等相关内容。

S.“生产和辅助生产建筑”章节中，增加了建筑节能设计的相关要求。

6.附景B“沿海港口典型装卸设备及用能设备单位能稳指标··中，增加了ING动力的

集装箱牵弓｜半挂车、自卸汽车等水平运输设备的单位能稳指标，并对部分装卸船设备能耗

指标进行了调登。

本规范主编单位为中交水运规划设计院有限公司，参编单位为中国交通建设股份有

限公司。本规范编写人员分工如下：

I总则：吴立新张字鹏

2基本规定：王丹张字鹏

3港口总平面布置：薛晓晓

4港口装卸工艺及装卸设备：吴立新

s港作船舶：张字鹏

6通航建筑物：李树海

7生产和辅助生产建筑：林蔷

71运工程有自主设计规范（JTS/T150-2022}

8供热、通凤和空气调节：杨冬梅

9给排水及污水处理：王1$

10供电、照明：王闯