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新建铁路玉林至铁山港线自黎湛线玉林站(玉铁线DK0+000)
起,至地方铁路铁山港支线TDK3+300=(玉铁线DK131+463.775)
止。线路自玉林站引出,由北向南经玉林市的玉林区、陆川县、
福锦区、博白县、钦州市的浦县,然后穿越云开大山山脉,进入
北海市的合浦县、铁山港区,接入在建的铁山港支线。本标段新
建正线全长98.2正线公里,玉林地区相关工程(全长25.13正
线公里)及铁山港相关工程(全长7.46正线公里),本标段全长
131.46km。
一.变更理赔目标
新建玉林至铁山港铁路站前及站后工程合同总价
2861193620元,其中我电务分部主要承担影响施工的三电迁改
及新建通信、信号、信息、电力、电力牵引供电施工,三电迁改
投资为元,通信、信号及信息投资为元,电力
及牵引供电投资为153465759元,车辆投资为261730元,大临及
过渡工程投资为2762218元,安全生产费为3303012,总承包风险
为3624870元,总投资共计283192669元.
根据集团公司及电气化公司变更理赔管理办法及公司
(2010)163号关于下达2010变更理赔率和变更理赔收益收益率
指标的补充通知的要求,确定本项目变更理赔总体目标为:确保
实现、力争变更理赔率为12%以上,变更理赔收益率为25%以
上.2011年完成三电迁改85%以上的变更、索赔项目,2012年完
并尽可能增加其他的变更意向并得到业主方的批复
和认可.
、组织机构及职责
(一)项目成立变更理赔组织体系,明确职责分工
项目部成立变更理赔领导小组,成员如下:
组长:王耀辉
副组长:张宝林吴军
成员:司德创葛小锋王海玲孙晓丽贾锋华
于洋孙晴文江龙龙袁洁
总工程师为设计变更责任人,成本副经理为合同索赔、保险
索赔责任人,计划部为变更理赔工作的总牵头部门,施工技术部
(工程部)为变更设计的主要责任部门。
变更理赔领导小组职责:
1、制订项目部变更理赔管理办法;
2、寻求变更理赔机会;
3、研究确定变更理赔策略;
4、制定工作计划;
5、确定变更理赔目标;
6、负责变更理赔降造率和收益率指标的考核;
7、对相关人员进行培训。
计划合同部
计划合同部是项目变更理赔工作的牵头管理部门。工程技
协助部门。项目经理部各部门应按照职责分工,积极主动,密切
配合,协同做好项目的变更理赔工作。
1、牵头组织研究项目合同条款,策划变更理赔工作方案,
制定变更理赔工作计划;
2、定期组织变更理赔工作会议,明确各相关部门的工作内
容、时限及需达到的质量要求,督促各相关部门完成工作计划,
及时对工作计划进行调整;
3、牵头组织项目的变更理赔工作,落实制定的策划方案及
工作计划;
4、配合工程技术部对重大施工方案进行变更;
5、对各业务部门提供的资料汇总、树立,在完善资料的基
础上编制变更理赔报告;
6、与建设单位、设计单位、监理单位具体沟通,办理变更
理赔报批的相关业务工作;
7、根据上级主管部门、督导组及项目经理部领导的要求,
牵头组织变更理赔的其他工作。
工程技术部
1、积极参与项目变更理赔工作的方案策划和落实;
2、负责工前优化设计、工程数量进蓝图工作;
3、积极履行工中变更设计的主体责任,负责变更设计发起、
现场签认、各方沟通的相关业务工作;
会议纪要、文件信函、施工进度表、业主代表和监理工程师指示;
5、记录及现场签认手续、气象报告等基础资料;
6、配合计划合同部做好技术经济
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