蓄电池测试仪_蓝格尔MICRO-760与730使用说明.doc

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蓄电池测试仪_蓝格尔MICRO-760\730

MICRO—760/730采用目前世界上最先进的电导测试技术,使汽车电池和充电系统的测试变得更加安全、快速、简单。我们不再需要将电池从车上拆下，而是可以直接车上测试。

适用于各种车型,以及各种汽车电池

简单、快捷、准确、安全、高效

大屏幕背光液晶显示

纯中文用户操作界面,操作简单方便

内置打印机选择

产品规格及参数：

测试范围：检测标定电压为12V的汽车起动用铅酸电池及12V、24V汽车充电系统、起动系统

电压测量范围：1—30VDC,±0。1VDC

屏幕显示：4行带背光图文液晶显示

温度调节：具有自动温度补偿功能

使用环境温度：0°F-—120°F/-18°C-—50°C-

特殊测试夹：双导体开尔文夹

操作语言:中文(可定制其他语言）

外壳材料?:?耐酸?ABS?塑料

产品尺寸?:?290mm﹡120?mm﹡60?mm

产品重量?：740?g

UPS及蓄电池故障分析和维护保养

计算机的日益普及和信息处理技术的不断发展,给高质量的供电提出了越来越严格的要求,因为如果在计算机运行期间供电中断,将会导致数据丢失和程序破坏，造成难以弥补的损失。UPS电源做为计算机正常运行的保护神，越来越显示出其作用的重要性。下面笔者将针对平时在UPS维护过程中存在的一些问题以及正确的处理方法，浅谈一下个人的看法，以引起大家的共鸣.

一、UPS常见不当情况

1、不合适的交流电压

(1)。过高的电压，可能造成即）损坏;

(2）。案例：某网点将380V高压（三相）电接人输人电压应为22V（单相)UPS，导致损坏。

2、不合适的直流电压

(1）案例1：某UPS直流电压为36V，被接人72V电池，造成电容损坏。

（2）案例2某网点将直流电压“+、“-”极接反,造成故障。

3、UPS输出与市电短路

（1）将UPS的输出与市电短接,或将UPS的输出与UPS的输人短接,这两种都可能造成UPS功能紊乱,严重损坏.

(2）案例：某网点因改造线路，将UPS拆下重新安装，不慎将UPS的输出接到电网上,开机后UPS的直流保险丝烧断。

4、输出短路

(1）UPS输出火线与零线,或者火线与地线短路，会造成UPS故障或者UPS保护无输出.虽然UPS具备短路保护，但由于无输出仍影响其他负载。

（2）案例1：UPS输出接的多功能插座质量不好，内部接线虚焊,使用时间一长，易出现接触部分脱落，火线处有打火痕迹。

（3）案例2：某网点配电线从墙壁内穿线,由于绝缘层擦破导致短路,UPS开机,未启动。即跳闸.

（4）案例3：由于被老鼠咬破线皮,某UPS发生保护.

5、火零地线接错

（1）错误的将UPS的输人、输出火零地线接错，常见现象是火线与零线接反,或零线与地线接反，可能造成设备工作不正常，并有安全问题。

（2）在日常工作检查中，经常发现用户电工将零火接反.

6、UPS过载运行

(1）过载运行的UPS会停止输出或由旁路供电，都将使UPS,无法起到断电保护功能.

（2）案例：某台3。75KVAUPS被带了20台电脑,UPS一直处于过载告警状态，（此时机器常鸣)。

7、UPS频繁启动

（1）频繁地启动UPS会降低UPS的使用寿命，每次开关机之间应有1分钟以上的间隙。

8、忘记关UPS

（1)一般发生在小功率UPS:UPS忘记关机，而市电已关断，造成UPS用电放电，而且是小电流放电，对电池的寿命有很不良的影响，易缩短电池的使用寿命。

9、电池未充足电

电池每次放电后应及时充电,切勿使UPS长期处于电池欠压工作状态。

10、负载没有接到UPS上

有些网点设有两路供电线路，一路是市电,一路是UPS输出。不小心会将负载接在市电上，得不到UPS的保护.

11、UPS没有开机

大部分的在线式UPS均有旁路功能，UPS在没有开机时,处于市电旁路输出，直接由市电供电。

12、将UPS当做负载电源总开关

正确的操作是:开机时先开UPS，后开负载/关机时先关负载,后关UPS。

13、擅自拆开机器

UPS内部存在高电压，擅自拆开机器，进行维护、维修、可能造成UPS）故障,甚至危及人身安全。建议由受过培训的专业人士进行操作。

二、UPS常见故障分析

1、市电有电时，UPS出现市电断电告警

（1）可能原因：市电输人空开跳闸。

处理方法：检查输人空开。

（2）可能原因:输人交流线接触不良。

处理方法：检查输人线路.

（3)可能原因:市电输人电压过高，过低或频率异常。

处理方法:不必处理或启动发电机供电.

（4）可能原因：UPS输入空开或开关损坏或保险丝熔断。

处理方法：更换损坏的空开,开关或保险丝。

（5）可能