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沥青道路拆除及恢复工程施工方案

1、路面结构

4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性沥青）（纳入滨海立交改造工程）

粘层PC-3型快裂撒布型乳化沥青（纳入滨海立交改造工程）

6cm中粒式沥青混凝土AC-20C（SBS改性沥青）粘层PC-3型快裂撒布型乳化沥青

8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C

0.8cm改性乳化沥青稀浆封层透层PC-2型阳离子乳化沥青18cmC20混凝土

18cmC20混凝土

20cm级配碎石

Σ=74.8cm

2、道路破除

用混凝土破碎机破除水泥混凝土路面和基层，用反铲挖掘机、正铲装载机配合自卸汽车及时清运破碎混凝土块和基层废料。废料清运至业主指定地点。

路基检整采用三轮压路机碾压配合人工检整。直线段三轮压路机由路边向路中进行。碾压速度控制在3km∕h,碾压次数为5遍。碾压时，轮迹重叠30cm,每工班新老铺层应碾压成与路中成45。角。

断面较小地段采用小型平面压路机或电动夯夯实，确保达到压实度要

求。

开挖中如发现土层有变化时，及时通知监理工程师、业主，协商处理方案，并立即组织施工人员严格按协商的施工方案组织实施。

施工前，调查其路面排水系统,若无则增设排水设施，并报监理、设计、业主认可。

路床检整后外观目测要求是：路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象；用12~15t压路机碾压后，轮迹深度不大于5mm。碾压除结构物边上可采用横向碾压外，均应纵向碾压。

3、碎石底层施工

1?级配碎石拌和、运输

拌和好的级配碎石要尽快运输至现场进行摊铺碾压。用平地机进行摊铺混和料的，根据运输车的运输能力，计算每车混和料的摊铺面积，等距离堆放成堆；用摊铺机进行摊铺的，则与摊铺机的摊铺能力相互协调，尽量减少停机待料时间。

2?级配碎石摊铺、碾压

对大型压路机能直接碾压至位的地方，一般碾压4~6遍即可；用小型压路机碾压的部位，一般要8~10遍才能达到压实标准。

级配碎石用平地机进行摊铺；第二层填筑厚度按25Cnb用摊铺机摊铺。摊铺时，根据运输车辆的斗容量确定卸料间距,等距离卸放。先用推土机根据左、中、右的标高控制线进行厚度控制。由于推土机推平时，其本身对摊铺部分具有一定的压实效果，摊铺后压实系数基本达1.18o摊铺时，直接根据左、中、右标高控制线进行摊铺控制。由于摊铺机的一次摊铺厚度仅为10~320m11b则一次摊铺压实厚度满足要求。因此，摊铺时，标高一定要控制好，可以适当高一点。摊铺好后用重型压路机进行碾压。碾压时，先静压，后振动压，遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段由两侧路肩向路基中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,横向重叠宽度不小于40Cm,纵向横缝搭接不少于2m。用平地机摊铺时，用推土机摊平后，若含水量适中，先静压一遍后，用平地机进行平整，刮平后再用振动压路机进行振动碾压。对基床表层，由于压实标准要求高（孔隙率nV15%,地基系数

K30190Mpa∕m）,碾压遍数要达8~10遍，对路基两外侧，大型压路机不能直接碾压的部位，用小型压路机进行碾压，一般要碾压12~14遍。

3.人工修整

机械施工完毕，尤其是平地机摊铺时，难免有局部凹坑，需用人工进行补平。补坑时，不能掺2-4Cm碎石和1-3CnI碎石，只用0.5-2Cm碎石、0.5TCm碎石和石粉按适当比例拌和后由人工用铁锹抛撒补平，然后用压路机进行补压密实即可。另外，路基两外侧边线需用人工进行修整顺接，左、右半幅衔接处也需人工进行修整补平。

4、水泥稳定层施工

⑴水泥稳定碎石基层施工应在路床成型并经监理工程师确认后进行。

⑵施工前应认真做好恢复测量放样工作，每15-2Omm设一桩，路边设指示桩，用水准仪测量并在桩上用明显标志记出垫层的虑铺高度。做好压实系数的测定，用以指导水泥稳定的摊铺厚度的控制依据。

⑶在铺筑水泥稳定碎石基层之前，应把基层上所有浮土、杂物全部清除，整型和压实。

⑷水泥稳定碎石层采用翻斗车运送到现场，人工配合机械摊铺。摊铺时要避免粗细细料分离，保证平整，路拱和纵坡符合设计要求。找平时严禁用薄层贴补。

⑸水泥稳定碎石碾压先压路机稳硬压、再用碾压成型，碾压时自路边依次向路中进行。

⑹配料必须准确、拌和必须均匀，摊铺后碾压时应控制混合料的含水量处于或略大于最佳值。

⑺必须严密组织，采用分段流水作业法施工，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过3-4小时，并应短于水泥的终凝时间。

⑻碾压完成后必须保温养生，不使稳定土层表面干燥，也不应干忽湿。

养护期间禁止其他机动车辆通行

⑼路床的车撤、松部分和压实不足的地方，以及任何不符合规定要求的部分应翻挖、填筑新料，重新整型。

（10）碾压检验合格后应即覆盖或洒水养生，养生期一般