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汽车加油站设计规范

第三章汽车加油站

第一节加油站的分级及站址选择

第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。

表3.1.1加油站的等级划分

注：①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。

②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。

第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。

第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。

第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。

表3.1.4汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m）

注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。

②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。

第二节总平面布置

第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：

一、加油站的进、出口，应分开设置。

四、管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。

第3.4.4条直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。

第3.4.5条直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。

第3.4.6条直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管，宜设在人孔盖上。

第3.4.7条直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。

第3.4.8条当罐底低于加油机油泵中心时，加油机的吸油管应设底阀，吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。

第3.4.9条直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置，应符合下列规定：

一、每个油罐的通气管，宜单独设置。

二、通气管的公称直径，不应小于50mm。

三、通气管的管口，应高出地面至少4m。

四、沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管的管口，应高出建筑物的顶面或屋脊1m，其与门窗的距离，不应小于3.5m。

五、通气管管口与加油站围墙的距离，不应小于3m。

六、通气管管口必须安装阻火器，但不得安装呼吸阀。

第3.4.10条设在地上的汽油、柴油储罐，应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。梯子应采用斜梯。

第3.4.11条直埋地下油罐的人孔，应设操作井。

第3.4.12条汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。

第五节管线

第3.5.1条加油站的油品管线，宜采用无缝钢管。埋地管线的连接，应采用焊接。

第3.5.2条直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管，应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。

第3.5.3条加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处，必须设置密封隔断墙。通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。

第3.5.4条埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层。

第3.5.5条当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管。

第3.5.6条汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。

第六节消防设施

第3.6.1条消防给水的设置，应符合下列规定：

一、埋地卧式油罐，可不设消防给水。

二、地上卧式油罐，消防冷却水的设置应符合下列规定：

1.消防的冷却水，应设一座50m3消防水池或1h能供50m3水量的水源。

2.消防的给水，宜利用加油站周围200m范围内的自然水源。

3.消防水泵宜采用手抬机动泵，可不设备用泵。

4.缺水地区设消防冷却水有困难时，经消防部门同意，可不设消防冷却水。

第3.6.2条加油站灭火设施的设置，应符合下列规定：

一、每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只。

二、每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器。但加油机总数超过6台时，仍按6台设置。这些灭火器应集中存放在站房前。

三、埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只。

第3.6.3条