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企业组织设计高速施工组织设计
施工组织设计文字说明
一、编制依据
雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工组织设计方案，依据业主
提供的《工程量清单》、《图纸》、《技术规范》、《补遗书》等招标文件以
及我单位现场踏勘调查情况和有关的公路设计、施工规范等技术资料，
并根据本合同段工程的实际情况，结合我单位在施工中的经验和技术设
备实力，认真研究而编制的。
在编制过程中，我们立足于施工的专业化、机械化、标准化，重点
工程重点安排，尽力做到方案切实可行、经济合理，满足于高标准建设
高速公路的需要。
二、工程概述
（一）工程概况
雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段起点位于K119+900处，终点
位于K125+063处，线路全长5.163km，其中在K120+308.08处路基由整体
式变为分离式，分离式路基终点分别为：左线K123+877、右线
K123+861.97。沿线共设中桥126.525m/2座（分离式）、小桥27.75m/1座
（整体式）、人行天桥（含渡槽）47.3m/1座、各类涵洞411.58m/14道；
设隧道5031.56m/2座（笔架山隧道左、右幅）；互通式立交1处；路基挖
333
方745392m（其中挖除非适用材料56805m、挖除淤泥6055m）、路基
323
填方606821m、土工织物266419m、抛填片石6055m；水泥稳定碎石
33
底基层、基层44264.2m、水泥稳定砂砾基层1228.8m、细粒式沥青砼
333
3190.7m、中粒式沥青砼3988.4m、粗粒式沥青砼4727.8m、砼路面
333
（含隧道内）14120.2m（含C10砼3105.8m）；浆砌块石挡土墙3175m、
33
片石砼挡土墙7421.2m、浆砌块石护坡及护面墙18027.9m、挂网锚喷
2
砼边坡防护3602m。
（二）气象水文
本路段所处区域属亚热带温湿气候，冬少严寒，夏多炎热，具有春
早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。该区域气候温暖潮湿，降雨充沛，
地表径流丰富。年降雨量819.2~1348.6mm，平均1071.2mm；年平均气
温18.1℃~19.5℃，最低日气温-1.8℃；相对湿度一般在74~81%，绝对湿
3
度一般在16.8~18.5mg/m。该区域内地下水以碳酸盐混合型地下水为主，
对砼无侵蚀性，且一般地段地下水均符合饮用水标准。
（三）工程地质情况
1、地形及地质构造
本段地处侵蚀褶皱中低山山地区，地形强烈切割，山高谷深，褶皱、
断裂均很发育。褶皱以箱状为主，断裂多为褶皱伴生的压性、压扭性、
张性断层。
2、地质条件
该区域地表为坡残积土层，厚1~40m，基岩为三叠系、二叠系、志
留系的砂岩、灰岩、页岩等。不良地质情况有：斜坡填方、岩溶。
（1）斜坡填方：K120+075~K120+815段，地面横坡15~25°，基岩
为自流井珍珠冲段（J1-2Z）泥岩、粉砂岩，坡残积低液限粘土厚
0.7~9.9m，局部地带厚达40m以上。
（2）岩溶
1）K123+700~K124+490段未发现有大规模的溶洞；
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