自航耙吸式挖泥船与皮带船组合施工的安全防范措施.pdfVIP

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自航耙吸式挖泥船与皮带船

组合施工的安全防范措施

陈影东

（中交广州航道局有限公司,广东 广州 510000）

摘要：疏浚业发展已久，船舶在码头停靠作业，以及在航道中行驶都需要相当深度的水深。世界上许多港口都需要进

行疏浚，以加深和维护航道和海港入口。而在某些地方，建筑和土地复垦所需的沙子和砾石也从疏浚工程中获取。随着我

国改革的步伐不断加大，尤其是沿海地区经济的高速发展，伴随而来的是对深水港口和围海造地的需求，这些都需要疏浚。

在实际疏浚的过程中，出于对经济效益、施工条件以及船舶资源等的限制，往往需要因地制宜地利用现有的条件去解决实

际问题。其中，在施工条件、船舶资源投入受限的工程，自航耙吸式挖泥船与皮带船组合施工是十分具有优势的。本文对

现有船舶资源进行了详细分析后，将自航耙吸式挖泥船和皮带船两者之间的优点相结合，采用自航耙吸式挖泥船与皮带船

组合施工的方案进行了实操供吹作业，并对组合施工过程中的安全防范措施进行了归纳总结。

关键词：自航耙吸式挖泥船；皮带船；组合施工；安全防范

中图分类号：U674   文献标识码：A   文章编号：1671-0711（2019）03（下）-0135-03

自航耙吸式挖泥船由耙头、耙臂、泥泵、闸阀、管道系在安全许可的环境下，抛艏艉锚进行自身锚碇，皮带船就位，

统和泥舱等组成，在作业时，从底部挖掘沙和沉积物，通过与耙吸式挖泥船组成施工组合设备，进行定点输沙作业，及

溢流完成装载。耙吸式挖泥船作业时无需抛锚定位，因此，如何防范这种组合作业的安全事故。皮带船具有操作灵活、

耙吸式挖泥船进行常规作业时基本不会对其他船舶造成航行建造和施工成本低等优点，但是由于皮带船尺寸小，对取沙

上的阻碍。本文主要阐述的是耙吸式挖泥船进行非常规作业：深度有要求，其吃水的限制也导致了皮带船在应用时会受限。

3 编译器设计指令表程序，采用一种更加优化的中间语句转换程序更符合

3.1 功能以及功能模块设计标准对转换目标的要求。

功能是指具备输入变量作用和功能值，在进行程序设计（3）指令表编译器设计。指令表编译器可以把IL用户

时，参照国际通用的标准内容，可以把没有进行命名的一个程序转换为利用四元组进行表示的中间代码，IL语言是一种

输入变量用IN来表达，多个没有被命名的输入变量用IN1、类似于汇编语言的简单化机器语言，可是，如果把其转变为

IN2等符号进行表示，而功能值则用F来表示，常用的数据中间代码，还得需要经过语法分析、中间代码生成等多个阶段。

类型有ANY、ANY_NUM等，具有进行数据类型转换、运算、4 仿真模块设计

数据移位和字符串等功能。而程序设计的功能模功能有计数该模块可以给用户创建出一种在电脑上可以模拟的PLC

器、定时器、双稳态触发功能等。运行环境，对编制完成的梯形图程序是否满足设计要求进行

3.2 编译器的实现检验，如果达不到设计要求，则可以重新返回梯形图编程界

编译器设计过程十分繁杂，先要对高级语言的实现进行面来完成对程序的修改。具体的实现功能有：读取出编辑完

充分的考虑，发挥出目标机的特征，还要注意到程序的移植的PLC程序，对