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引言
随着科学技术的发展,机械产品的结构越来越合理,其性能、精度和效率日趋提高,更新换代频繁,生产类型有大批量生产向多品种、小批量生产转化。因此,对机械产品的加工相应地提出了高精度,高柔性与高度自动化的要求。所以通过本次设计使我们更好的掌握所学知识,同时也为我们以后的发展做铺垫。
本次设计主要运用到机械制造技术基础课程和数控加工工艺等专业知识,并在生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备,提高了结构设计能力,为今后的学习及未来从事的工作奠定了良好的基础。
能熟练运用机械制造技术基础课程重大理论以及在生产实践中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。
提高结构设计能力,使我们通过零件设计的训练,根据被加工零件的加工要求,设计出高效、省力经济合理而能保证加工质量的能力。
学会使用手册、图标及数据库资料。掌握与本设计的各种资料的名称、出处,并能够做到熟练运用于本专业相关的工程软件等。
我们本次毕业设计在同组同学和老师的帮助下完成,同时受到指导老师王燕燕的细心指导下才得以完成,这里对我们设计有过帮助的老师和同学表示感谢。
由于编者的知识水平有限,此毕业设计中难免存在缺点和不足,请老师和同学批评指正。
二级圆锥--圆柱齿轮减速器机盖的数控加工工艺设计
[摘要] 本文介绍了减速器的作用、结构以及国内外的研究现状;并且确定了减速器机盖的数控加工路线,制订了工艺规程;用三维软件Pro/E对二级圆锥
-圆柱齿轮减速器机盖进行建模,对其仿真加工过程进行录像,并用Mastercam
软件的自动编程功能对其生成数控加工代码。
[关键词] 二级圆锥--圆柱齿轮减速器机盖 数控加工 工艺规程 工艺设计 三维建模 仿真加工
减速器的发展
据介绍,这一新型传动设备的核心技术,在于其动力与传动部位的连接装置由传统的轴连接器传输,升格为引进消化国外技术特制的花键连接传输,其核心部件的同心度、平行度、精确度均达国际领先水平。与国内同类设备相比,这一新型设备节约金属材料三分之一,体积缩小三分之一,噪音降低十分贝以上,使用效率提高60%以上,而造价仅国内同类设备的三分之一。
减速机是重大装备制造业应用广泛的传动与调速设备,在现代科研、国防、
交通、冶金、化工以及基础设施建设等国民经济众多领域应用十分广泛。长期以来,我国自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品,人们往往把
这一类设备定位于中低端产品。随着经济全球化步伐的加快,德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国,占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率,创造民族自主品牌,我国化工、医药等行业对传动设备的密封性能要求高,长期以来由于国产传动设备密封性能差,造成各种工业气体、液体、粉尘等有毒物质的严重污染。
近几年,国内大型减速机厂家还针对建筑工程机械设备配套所需,开发研制出压路机、打夯机、路面开凿机等设备配套的大功率、同轴式齿轮减速机;适应矿山和井下作业运输需要的Y系列齿轮减速机;适应高温高压应用设备所需的行星系列减速机;适应工程变速范围大的转臂行星无级变速减速机等20多个大类,数百种规格的系列产品。
减速器的类型、结构、功能及作用
减速器的类型
减速器是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。减速器的种类很多。常用的齿轮及蜗杆减速器按其传动及结构特点,大致可分为三类:
齿轮减速器:主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器三种。
蜗杆减速器:主要有圆柱蜗杆减速器、圆弧蜗杆减速器、锥蜗杆减速器和蜗杆—齿轮减速器等。
行星减速器:主要有渐开线行星齿轮减速器、摆线针轮减速器和谐波齿
轮减速器等。
1、齿轮减速器
齿轮减速器按减速齿轮的级数可分为单级、二级、三级和多级减速器几种;按轴在空间的相互配置方式可分为立式和卧式减速器两种;按运动简图的特点可分为展开式、同轴式和分流式减速器等。单级圆柱齿轮减速器的最大传动比一般为8~10,作此限制主要为避免外廓尺寸过大。若要求I10时,就应采用二级圆柱齿轮减速器。
二级圆柱齿轮减速器应用于I:8~50及高、低速级的中心距总和为250—400mmm的情况下。三级圆柱齿轮减速器,用于要求传动比较大的场合。圆锥齿轮减速器和二级圆锥—圆柱齿轮减速器,用于需要输入轴与输出轴成90~
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