物流习题、答案.doc

工程一：

1.单项选择

〔1〕企业为了满足客户的物流需求，开展的一系列物流活动的结果，称为〔D〕。

A．物流质量B．物流本钱C．物流价值D．物流效劳

〔2〕物流根底模数尺寸是〔D〕。

A、1200x1000 B、1200x800

C、1100x1100 D、600x400

〔3〕与物流根底模数尺寸有配合关系的集装根底模数是〔B〕。

A、1200x1000 B、1200x800

C、1100x1100 D、600x400

〔4〕物流系统的输出是〔D〕。

A．物流情报B．流通加工

C．产品配送D．物流效劳

2.判断

〔1〕“物流本钱冰山说”的观点表达的是企业所掌握的物流本钱只占企业物流本钱的一小局部，大局部物流本钱并未被管理者所认识。〔对〕

〔2〕商流和物流都是流通的组成局部，二者结合才能有效地实现商品由供方向需方的转移过程，因此商流与相应的物流必是合二为一、平安一致的。〔错〕

〔3〕效劳水平越高，物流本钱肯定越高。因此，要提高物流效劳水准，将不可能降低物流本钱。〔错〕

〔4〕要建立物流标准化体系就必须实现物流系统各环节之间标准化的一致性。〔对〕

3.多项选择

〔1〕物流活动的价值主要表达在〔AD〕

A.时间价值B.使用价值C.剩余价值D.空间价值E.加工附加价值

〔2〕以下属于物流系统中存在的制约关系的有〔ABCDE〕。

A．物流效劳和物流本钱之间

B．构成物流效劳的子系统功能之间

C．构成物流本钱的各个环节费用之间

D．各子系统的功能和所消耗用之间

E．仓储费用和运输费用之间

4.问答

〔1〕物流合理化有哪几种模式？

〔2〕物流标准的种类？

〔3〕物流系统设计的步骤？

工程二：

1.单项选择

〔1〕以下哪种运输是不合理的：〔D〕

A．直达运输B．配载运输C．过载运输D．超限运输

〔2〕各种运输方式之所以均有生存和开展空间，是因为〔Ｄ〕。

A、各种运输方式的市场对象完全不一样

B、各种运输方式的本钱不一样

C、各种运输方式的速度不一样

D、各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势，以及运输市场的多样性需求

〔3〕关于运输具有的短期储存功能，下面说法中错误的选项是〔Ｄ〕。

A、如果转移中的产品需要储存，而短时间内产品又将重新转移的话，卸货和装货的本钱也许会超过储存在运输工具中的费用，此时将运输工具作为暂时的储存工具是可行的

B、在仓库空间有限的情况下，利用运输工具储存也不失为一种可行的选择

C、采用运输工具作为储存工具，需要综合考虑系统的总本钱

D、将运输工具作为储存工具，其本钱比传统意义上的储存要低

〔4〕仓储是物资流通中不可缺少的环节，这是因为〔Ｃ〕。

A、仓储是物流中的支柱环节

B、仓储是物资流通必然产生的形式

C、仓储是解决社会分工中产品的生产与消费之间时间差异的途径

D、仓储具有蓄水池的功能

〔5〕能够明确哪些货物合格，哪些货物不合格时，库存企业可以〔B〕。

A、全部拒收 B、局部拒收

C、修缮入库 D、以上全不对

〔6〕对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动是：〔D〕

Ａ、库存控制Ｂ、养护

Ｃ、储存Ｄ、保管

2.判断对错

〔1〕商品储存管理主要就是保证商品的平安。〔错〕

〔2〕由于国际物流距离长，使大数量货物运输受到了限制，因为国际物流距离往往超出了汽车等运输工具的经济里程，所以，大数量货物只能选择航空运输。〔错〕

〔3〕烟、香皂和茶叶可以存放在同一个库房。〔错〕

〔4〕先进先出的原那么一般适用于寿命周期短的货品，例如：感光纸、软片、食品等。〔错〕

〔5〕ABC分类法中C类是年度货币量最高的库存，这些品种可能只占库存总数的15％，但用于它们的库存本钱却占到总数的70％～80％。〔错〕

〔6〕储存使物品平安放置一段时间，从而实现了物品在“供给链”中上下环节的衔接，并调节上下环节流量的差异，从而保持了生产与流通的正常，使社会再生产不断开展。〔对〕

3.多项选择

〔1〕〔AB〕不属于配送运输方式。

A、汽车整车运输 B、火车整车运输

C、汽车零担运输 D、快运

〔2〕交通运输兴旺的地区和不兴旺地区对合理库存量影响的关键在于〔AD〕。

A、在途时间不同B、经济条件不同

C、生产能力不同D、社会需求不同

〔3〕影响合理库存量的因素有〔