公路隧道偏压浅埋断层破碎带地段关键施工技术研究.pptxVIP

公路隧道偏压浅埋断层破碎带地段关键施工技术研究汇报人：2024-01-24

引言公路隧道偏压浅埋断层破碎带地段概述关键施工技术研究工程实例分析结论与展望contents目录

01引言

VS随着我国交通基础设施建设的快速发展，公路隧道建设规模不断扩大，隧道工程穿越复杂地质条件的情况日益增多。其中，偏压浅埋断层破碎带地段是隧道施工中最为复杂和困难的地质条件之一，极易发生塌方、冒顶、突水等工程事故，严重影响施工安全和工程质量。因此，开展公路隧道偏压浅埋断层破碎带地段关键施工技术研究，对于提高隧道施工的安全性和效率，保障工程质量和投资效益具有重要意义。同时，该研究成果还可为类似地质条件下的隧道施工提供借鉴和参考，推动隧道施工技术的进步和发展。研究背景和意义

目前，国内外学者在公路隧道偏压浅埋断层破碎带地段施工技术方面开展了大量研究，取得了一系列重要成果。例如，针对断层破碎带的超前预支护技术、注浆加固技术、开挖工法等得到了广泛应用；同时，一些先进的施工设备和技术，如TBM（隧道掘进机）和盾构机等也在特定地质条件下得到了成功应用。然而，由于地质条件的复杂性和多变性，现有施工技术仍存在一定局限性和不足。例如，超前预支护和注浆加固技术对施工前的地质勘察精度要求较高，而实际工程中地质条件往往难以准确预测；TBM和盾构机等先进设备在应对复杂地质条件时适应性不足，且成本较高。国内外研究现状

本研究旨在针对公路隧道偏压浅埋断层破碎带地段施工中的关键技术问题，通过理论分析、数值模拟和现场试验等方法，系统研究断层破碎带的工程地质特性、施工力学行为及灾变机理，提出一套适用于该类地质条件的隧道施工关键技术方案。研究目的和内容

断层破碎带工程地质特性及施工力学行为研究通过地质勘察、室内试验和数值模拟等手段，揭示断层破碎带的物质组成、结构特征、物理力学性质及其对施工力学行为的影响规律。隧道开挖与支护技术研究针对不同地质条件和施工要求，研究合理的开挖工法、支护结构形式和参数，提出相应的施工技术和工艺措施。研究目的和内容

注浆加固技术研究研究注浆材料、注浆工艺和注浆效果评价方法，提出适用于断层破碎带的注浆加固技术方案。施工监测与信息化技术研究建立施工监测体系和信息反馈机制，实时监测施工过程中隧道围岩和支护结构的变形、应力和稳定性状态，为施工安全和质量控制提供依据。研究目的和内容

02公路隧道偏压浅埋断层破碎带地段概述

偏压浅埋断层破碎带地段通常位于地形变化剧烈的区域，如山谷、山脊、河流阶地等，地形起伏大，高程差异显著。地形起伏大由于地质构造运动和地表侵蚀作用的影响，该类地段地貌形态多样，如断层崖、断层三角面、山前洪积扇等。地貌形态多样地形地貌特征

工程地质条件岩体破碎偏压浅埋断层破碎带地段岩体受构造应力作用，节理裂隙发育，岩体破碎，自稳能力差。地质构造复杂该类地段地质构造复杂，断层、褶皱等构造现象发育，对隧道施工影响较大。地下水发育由于构造作用和地形地貌的影响，偏压浅埋断层破碎带地段地下水通常较为发育，对隧道施工和运营安全构成威胁。

偏压浅埋断层破碎带地段水文地质条件复杂，地下水的补给、径流和排泄条件多变，对隧道施工和运营影响较大。由于该类地段岩体破碎、节理裂隙发育，地下水易于渗入隧道，引发突水、突泥等灾害，同时也会对隧道结构造成侵蚀和破坏。水文地质条件水文地质问题突出水文地质条件复杂

定义偏压浅埋断层破碎带地段是指隧道穿越存在显著地形偏压、浅埋深且位于断层破碎带内的地段。分类根据地形偏压程度、埋深条件、断层破碎带规模和性质等因素，可将偏压浅埋断层破碎带地段分为不同类型，如轻度偏压、中度偏压和重度偏压等。不同类型的地段在隧道施工时需要采取不同的技术措施和施工方案。偏压浅埋断层破碎带地段的定义和分类

03关键施工技术研究

03红外探水技术通过红外热像仪捕捉隧道掌子面前方水体发出的红外辐射，实现隧道前方含水体的探测和预报。01TSP地质超前预报技术利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧道掌子面前方地质状况。02地质雷达超前预报技术利用高频电磁波在介质中传播时的反射、折射等物理特性，对隧道掌子面前方进行地质预报。超前地质预报技术

123适用于隧道断面较大、地质条件较差的地段，通过缩短台阶长度、增加临时仰拱等措施，提高隧道开挖过程中的稳定性。短台阶法在隧道开挖过程中，预留一部分核心土不挖，以增加掌子面的稳定性，适用于地质条件较差、自稳能力差的围岩。预留核心土法将隧道断面分成左右两部分进行开挖，中间设置中隔壁进行支撑，适用于大断面隧道且地质条件较差的地段。中隔壁法（CD法）开挖工法优化

利用喷射机械将混凝土以高速喷射到岩面上，迅速凝结形成支护层，适用于各种围岩条件。喷射混凝土支护在喷射混凝土支护的基础上，架设钢拱架进行加强支护，提高支护结构的承载能力和稳定