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附件1
咨询通告
叩
中国民用航空局机场司
编号:AC-140-CA-2024-02
下发日期:2024年X月XX日
基千卫星定位的机场地面车辆和人员
跑道侵人防范系统和设备通用
技术要求
(征求意见稿)
前言
2021年,民航局发布了《机场新技术推广应用管理办
法》,为跑递安全新技术的应用发展指明了方向。随着机场
运量持续快速增长,机场跑道侵入防范的管控难度进一步加
大,亟需在现有传统人防、物防基础上提升技防手段。为进
一步促进机场跑道侵入防范新技术的推广应用,确保机场运
行安全和飞行安全,指导机场地面车辆和人员跑道侵入防范
系统和设备的研发、设计、建设和应用,依据《运输机场地
面车辆和人员跑道侵入防范管理办法》
(AP-140-CA-2024-02),参照国家有关技术标准,结合运
输机场的运行特点,制定本咨询通告。
-2-
基千n星定位的机场地面车辆和人员跑道
侵人防范系统和设备通川技术要求
第一章总则
第一条目的
为规范机场地面车辆和人员跑递侵入防范系统和设备
的研发、设计、建设和应用,制定本通用技术要求。
笫二条适用范围
本技术要求适用于运输机场(含军民合用机场民用部
分,以下简称“机场”)采用卫星定位技术防范地面车辆和
人员跑道侵入的系统和设备。
满足本技术要求的系统和设备在车辆和人员靠近或进
入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区时,应向车辆驾驶
员和人员发出预警或告警,以帮助车辆驾驶员和人员避免潜
在的跑道侵入。
上述系统和设备作为一种态势感知辅助工具使用,应符
合现有规章制度要求,不应改变现有工作环境和工作流程,
不应免除车辆驾驶员和地面作业人员在感知态势和遵循管
制指令方面的责任。
第三条规范性引用文件
GB/T4208-2017外壳防护等级(IP代码)
GB/T19056-2021汽车行驶记录仪
GB/T22239-2019信息安全技术网络安全等级保护基
本要求
-3-
JT/T794-2019道路运输车辆卫星定位系统车载终端技
术要求
AP-140-CA-2024-02运输机场地面车辆和人员跑递侵
入防范管理办法
BD420073-2022全球卫星导航系统(GNSS)定向设备性
能要求及测试方法
第四条术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
4.1跑遣侵入runwayincursion
在机场发生的任何航空器、车辆或者人员错误的出现或
者存在指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况。
[来源:AP-140-CA-2024-02运输机场地面车辆和人员
跑道侵入防范管理办法附件1-1:术语定义]
4.2机场地理信息地图airportgeographic
informationmap
用于描绘机场地理要素并突出其特征的一种交互式电
子地图,用于访问和使用机场地理信息、描述性数据以及创
建的空间分析模型,以下简称“机场地图”。
4.3仪表着陆系统临界区ILScriticalarea
位于航向信标和下滑信标附近规定的区域,在ILS运行
过程中该区域的障碍物、车辆、航空器会对ILS空间信号造
成不可接受的于扰。
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