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牵引电机装配体轴跳可靠性分析汇报人：2024-01-23

CATALOGUE目录引言牵引电机装配体轴跳概述可靠性分析方法牵引电机装配体轴跳可靠性建模牵引电机装配体轴跳可靠性评估提高牵引电机装配体轴跳可靠性的措施结论与展望

01引言

牵引电机作为轨道交通车辆的核心部件，其装配体轴跳可靠性直接影响车辆运行安全。随着轨道交通行业的快速发展，对牵引电机装配体轴跳可靠性的要求不断提高。牵引电机装配体轴跳可靠性分析对于提高产品质量、降低运维成本具有重要意义。研究背景和意义

国内研究主要集中在牵引电机结构设计、材料选用和制造工艺等方面，对装配体轴跳可靠性的研究相对较少。国外在牵引电机装配体轴跳可靠性方面已有较深入的研究，形成了一套完整的分析方法和评价体系。目前国内外在牵引电机装配体轴跳可靠性分析方面仍存在一些问题和挑战，如缺乏统一的标准和规范、分析方法不够成熟等。国内外研究现状

010405060302研究目的：建立牵引电机装配体轴跳可靠性的分析方法和评价体系，为产品设计、制造和运维提供理论支持。研究内容分析牵引电机装配体轴跳的产生机理和影响因素；建立牵引电机装配体轴跳可靠性的数学模型；提出牵引电机装配体轴跳可靠性的评价方法和标准；通过实例验证所提出的方法和标准的可行性和有效性。研究目的和内容

02牵引电机装配体轴跳概述

牵引电机装配体结构包括定子铁芯、定子绕组等部分，是电机产生磁场的关键部件。由转子铁芯、转子绕组等构成，与定子相互作用产生转矩。支撑转子并使其能够顺畅旋转，通常由滚动轴承或滑动轴承组成。保护电机内部构件并固定各部件，确保电机整体结构的稳定性。电机定子电机转子轴承系统端盖与机座

轴跳定义：轴跳是指电机在运转过程中，由于轴承间隙、转子不平衡等原因导致的轴心线位置的微小变动。产生原因轴承间隙过大或过小。转子动平衡不良。电机装配不当，如端盖与机座配合不紧密等。电机运行过程中受到的外部冲击或振动。轴跳定义及产生原因

振动与噪音效率降低温升增加轴承磨损加速轴跳对电机性能的影跳会导致电机产生振动和噪音，影响电机的运行平稳性和舒适性。轴跳使得电机内部气隙磁场分布不均，增加铁损和铜损，从而降低电机效率。由于轴跳引起的内部摩擦和涡流损耗增加，导致电机温升提高。轴跳会加速轴承的磨损，缩短轴承使用寿命，增加维护成本。

03可靠性分析方法

产品在规定条件下和规定时间内，完成规定功能的概率。可靠度失效概率平均无故障时间产品在规定条件下和规定时间内，不能完成规定功能的概率。产品从开始使用到发生第一次故障的平均时间。030201可靠性基本概念

故障模式与影响分析（FMEA）通过对产品各组成单元潜在的各种故障模式及其对产品功能的影响进行分析，提出可能采取的预防改进措施，以提高产品可靠性。故障树分析（FTA）将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐渐细化的分析方法，通过对可能造成系统故障的各种因素进行分析，画出逻辑框图（故障树），从而确定系统故障原因的各种可能组合方式及其发生概率。可靠性试验通过模拟实际工作条件和环境，对产品进行长时间运行测试，以评估其可靠性。可靠性分析方法介绍

收集牵引电机装配体轴跳的历史故障数据，运用统计方法对故障数据进行处理和分析，找出故障发生的规律和原因。基于故障数据的统计分析通过建立牵引电机装配体轴跳的物理模型，分析其在不同工作条件下的应力、应变等物理量的变化规律，进而评估其可靠性。基于物理模型的可靠性分析利用计算机仿真技术，模拟牵引电机装配体轴跳在实际工作过程中的动态行为，预测其可能出现的故障模式和原因，为改进设计提供依据。基于仿真模拟的可靠性分析适用于牵引电机装配体轴跳的可靠性分析方法

04牵引电机装配体轴跳可靠性建模

确定牵引电机装配体轴跳可靠性的具体指标和要求。建模思路与流程明确可靠性分析目标收集牵引电机装配体的设计、制造、使用和维护等方面的数据。收集相关数据分析牵引电机装配体轴跳故障的模式、原因和机理。建立故障模式根据故障模式和数据特点，选择合适的可靠性建模方法。选择合适的建模方法利用选定的建模方法，建立牵引电机装配体轴跳的可靠性模型。建立可靠性模型通过实际数据验证模型的准确性，并对模型进行优化和改进。模型验证与优化

构造故障树将牵引电机装配体轴跳故障作为顶事件，逐层分析找出所有可能导致顶事件发生的底事件，并用逻辑门连接各事件，构造故障树。根据历史数据、专家经验或试验数据，确定每个底事件发生的概率。利用故障树分析法，计算牵引电机装配体轴跳故障发生的概率。分析各底事件对顶事件概率的影响程度，找出关键因素。针对关键因素，制定相应的改进措施，提高牵引电机装配体轴跳的可靠性。确定底事件概率敏感性分析制定改进措施计算顶事件概率基于故障树的可靠性建模

构造转移概率矩阵分析各状态之间的转移关系，构造状态转移概率矩阵。