社会服务行业6月关注需求韧性,优选旅游与教育.pptx

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风险提示

一、宏观疫情等系统性风险,政策不及预期等。二、行业竞争加剧。

三、国企改革进度节奏等低于预期,激励优化低于预期。

四、并购整合风险、商誉减值风险等。

五、扩张速度不及预期等。;

图:端午错峰出行花费相对更低;;;? 景区客流一季度在高基数及天气扰动下增速放缓,必威体育精装版跟踪4月景区客流增速环比有所改善。

?;安徽“大黄山”区域旅游联动发展逐步推进。继2022年2月安徽省发布《皖南国际文化旅游示范区“十四五”建设发展规划》首次明确提出“大黄山”概念包括黄山、池州、宣城、安庆4市的28个县(市、区)后。2024年5月,由大黄山区域4市28县(市、区)共40多家联盟会员单位参加的“安徽旅游高地精品景区暨文旅业高质量发展联盟”在黄山市正式成立,区域联动发展逐步推进。

池黄高铁首月日均运送旅客超1万人次,预计交通改善效应有望逐步显现。池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,于2019年12月开工建设,于2024年4月26日开通运营,全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为本线新建车站,自此由黄山、宣城、池州、安庆四市构成的“大黄山”迈入高铁时代,结束了安徽沿江地区的安庆、池州等地与黄山无高铁直达的历史。截止5月28日,沿线车站31天安全输送旅客超30万人次,日均运送旅客超1万人次,此次满月客流数据中,九华山和黄山西两???新建车站输送旅客近

13万人次。

我们认为,大黄山区域景区(黄山、九华山、太平湖)有望受益于区域一体化战略规划推进,同时交通改善有望逐步发挥效应。;;;;;;;;;

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