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汽车空调管路2011年3月Confidential

概要?1.汽空管路介及分?2.汽空管路的成?3.汽空管路的加工?4.管路注的?5.汽空管路出

汽空管路?由于汽空的各部件成一般分散安装在汽的各个部位，汽空管路将些部件成接来，成一套完整的汽空系。如果机是空系的心，汽空管路就是空系的血管。汽空管路一般由管，空胶管及其他管路附件成。?目前汽空中使用的制冷R134a。

?汽空管路的分?按照力分：?高管：由机到膨的汽空管路（色）。?低管：由膨机之的汽空管路（色）。?按照制冷状分：?气管：管路中制冷状。?液管：管路中制冷状。蒸发器压缩机气态液态膨胀阀冷凝器

?汽空管路的成?1.管?2.接（板，接，螺?3.空胶管?4.空波管?5.套?6.充注口?7.液?8.力开关?9.O形圈?10.塑料堵帽

?目前我公司采用的管有?8.2×1.5，?9×1.5，?11×1.8，?12×1.8，?16×1.8五种，?8.2×1.5和?9×1.5管主要用于液管中（冷凝器-膨-蒸器接管），?11×1.8和?12×1.8管主要用于气高管中（-冷凝器接管），?16×1.8主要用于气低管中（蒸器-接管）。?目前我公司采用的管材料3003-H12和6063-T4两种。参考GB/T4437.1-2000。铝材牌状态成份号性能状态下参数3003H12T4Fe0.7%Mn1.0~1.5%，极佳的成型加工特性，高耐腐蚀性，抗拉强度：良好的焊接性能和导电性，3003用≥95MPa断后伸长率：Si0.6%Cu0.05~0.2%于加工需要有良好成型性能，高的Zn0.1%Al余量22%抗腐蚀性可焊性好的零件部件，或要求有这些性能又需要比1系列铝合金强度高的工具。6063Fe0.35%Mn0.1%加工性能极佳，优良的的可焊接性，抗拉强度：Mg0.45~0.9%挤出性及电镀性，良好的抗腐蚀性，≥130MPaSi0.2~0.6%Zn0.1%韧性，易抛光，阳极氧化处理效果断后伸长率：12%Ti0.1%Cr0.1%优良，是典型的挤压合金Cu0.1Al余量规定非比例伸长应力δp0.2：70MPa

管路接?汽空管路的接形式有多种，目前我采用的接形式螺接和板接。螺纹连接：将铝管与铝管或其他部件用螺母和外牙螺纹连接起来。目前我们使用的公制螺纹规格有M16×1.5，M20×1.5，M22×1.5，M24×1.5，英制螺纹规格有5/8-18UNF，3/4-16UNF，7/8-14UNF。压板连接：将。铝管与铝管或其他部件以压板的形式连接起来。在紧固螺纹时，胶管很可能被扭转，这种存在扭转剪切应力的胶管会过早疲劳损坏，同时这种扭力会有使接头松开的趋势。所以现在空调部件更倾向于采用压板结构。

螺接?我公司目前的螺接分A型接与B型接。?A型接密封方式径向密封。铝管外径?8.2?11接头类型A1密封圈螺母配接接头6.8×1.96.8×1.910.8×1.813.8×2.4M16×1.5M20×1.5M20×1.5M20×1.5外螺纹接头M16×1.5外螺纹接头M20×1.5外螺纹接头M22×1.5外螺纹接头M24×1.5A2?12A3?16A4?B型接头密封方式为端面密封。铝管外径接头类型密封圈螺母配接接头?8.2B17.8×1.9M16×1.5外螺纹接头M16×1.55/8-18UNF外螺纹接头5/8-18UNFM20×1.5外螺纹接头M20×1.53/4-16UNF外螺纹接头3/4-16UNF?11B26.8×1.9?12?16B3B410.8×1.813.8×2.4M22×1.5M24×1.5外螺纹接头M22×1.5外螺纹接头M24×1.57/8-14UNF外螺纹接头7/8-14UNF

接我有的板分(xx数字):?机开口板（YB1XX）?板（YB2XX）?蒸器开口板（YB3XX）?蒸器板（YB4XX）?干燥罐板（YB5XX）?膨板（YB6XX）?水管板（YB7XX）?冷凝器板（）?管路板（YB9XX）有各板看考管路板

外胶层编织层空胶管?目前我公司采用的空管共有五，分：内胶：CR（丁橡胶）尼PA中胶：NBR（丁橡胶）PET（聚苯二甲酸乙二外胶：EPDM（三元乙丙胶）中胶层内胶层尼龙层?胶管格内经尺寸(mm)外径尺寸(mm)对应铝管外径（mm）空调管系列规格A10A10-15.2BA20-5/16A20-13/32Φ15.2±0.4Φ8.2±0.3Φ10.5±0.4Φ23.0±0.516Φ19.0±0.5Φ23.0±0.88.2/9A2011/12

空波管?波管特点：1、柔兼，在具有足的力学性能的同，兼的柔性。2、与板式管材相比，位度的波